
Rush Enterprises Class A RUSHA
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Quartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 07.11.2025
Rush Enterprises Class A Langfristiger Schuldenstrom 2011-2026 | RUSHA
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich Rush Enterprises Class A
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.4 M | 15 M | 12.1 M | 10.2 M | 10.1 M | 162 M | 145 M | 131 M | 151 M | 149 M | 97.2 M | 80 M | 63.5 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 162 M | 10.1 M | 80.3 M |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AutoNation
AN
|
44.3 M | $ 197.68 | -0.15 % | $ 7.43 B | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
25.1 M | $ 329.45 | -0.41 % | $ 4.19 B | ||
|
Cars.com
CARS
|
4.08 M | $ 8.3 | 0.48 % | $ 548 M | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
85 K | $ 5.94 | -3.49 % | $ 680 M | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
103 M | $ 251.82 | 0.4 % | $ 6.37 B | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
3.71 M | - | 1.39 % | $ 162 M | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
181 K | - | -1.89 % | $ 56.9 M | ||
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
85.4 M | $ 12.34 | 0.08 % | $ 1.98 B | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
102 M | $ 149.34 | 0.12 % | $ 9.89 B | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
17.4 M | $ 65.27 | 0.52 % | $ 5.29 B | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
33.5 M | $ 64.87 | -0.58 % | $ 2.21 B | ||
|
Renren
RENN
|
473 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M | ||
|
CarMax
KMX
|
59.3 M | $ 41.23 | 2.28 % | $ 6.4 B | ||
|
Vroom
VRM
|
8.74 M | $ 14.26 | 10.54 % | $ 73.9 M | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
27.6 M | $ 194.76 | 0.38 % | $ 3.8 B |