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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 07.11.2025
Rush Enterprises Class A Langfristiger Schuldenstrom 2011-2025 | RUSHA
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich Rush Enterprises Class A
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.4 M | 15 M | 12.1 M | 10.2 M | 10.1 M | 162 M | 145 M | 131 M | 151 M | 149 M | 97.2 M | 80 M | 63.5 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 162 M | 10.1 M | 80.3 M |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
28.1 M | $ 244.44 | 0.4 % | $ 4.86 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
85.4 M | $ 15.14 | -1.78 % | $ 2.43 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
4.08 M | $ 12.71 | -0.51 % | $ 839 M | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
97.6 M | $ 346.88 | 0.79 % | $ 9.37 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
48.1 M | $ 208.32 | -0.8 % | $ 8.44 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
59.3 M | $ 41.0 | -0.01 % | $ 6.37 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
3.71 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
181 K | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
93.4 M | $ 168.79 | 0.67 % | $ 11.3 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
25.8 M | $ 410.25 | -0.84 % | $ 5.41 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
85 K | $ 4.77 | 43.67 % | $ 546 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
473 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
17.4 M | $ 59.57 | 1.07 % | $ 4.83 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
8.74 M | $ 26.3 | 0.46 % | $ 45.8 M | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
25.6 M | $ 65.95 | 1.56 % | $ 2.25 B | USA |