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TelegramQuartalsbericht 2026-Q1
hinzugefügt 08.05.2026
Rush Enterprises Class A Langfristiger Schuldenstrom 2011-2026 | RUSHA
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich Rush Enterprises Class A
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.3 M | 15.9 M | 17.4 M | 15 M | 12.1 M | 10.2 M | 10.1 M | 162 M | 145 M | 131 M | 151 M | 149 M | 97.2 M | 80 M | 63.5 M | 62.3 M | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 162 M | 10.1 M | 71.3 M |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
25.1 M | $ 328.29 | 3.68 % | $ 4.17 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
57.3 M | $ 48.01 | 1.07 % | $ 7.07 B | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
47.1 M | $ 13.21 | -1.93 % | $ 2.15 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
19.3 M | $ 70.02 | 5.74 % | $ 5.49 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
103 M | $ 303.87 | 4.08 % | $ 7.69 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
3.71 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
181 K | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
8.74 M | $ 8.11 | -16.65 % | $ 42 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
102 M | $ 180.2 | 4.47 % | $ 11.9 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
33.5 M | $ 84.82 | 2.58 % | $ 2.88 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
473 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
94 K | $ 5.24 | -5.2 % | $ 11.7 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
44.3 M | $ 195.0 | 4.93 % | $ 7.33 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
27.6 M | $ 201.04 | 3.92 % | $ 3.92 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
2.97 M | $ 9.64 | 3.66 % | $ 601 M | USA |