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TelegramQuartalsbericht 2025-Q2
hinzugefügt 24.07.2025
Group 1 Automotive Langfristiger Schuldenstrom 2011-2025 | GPI
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich Group 1 Automotive
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25.8 M | 20.9 M | 21.8 M | 25.9 M | 21.5 M | 24.6 M | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 25.9 M | 20.9 M | 23.4 M |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
28.1 M | $ 242.92 | -0.3 % | $ 4.83 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
85.4 M | $ 15.39 | -0.13 % | $ 2.47 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
4.08 M | $ 12.68 | -0.78 % | $ 837 M | USA |
 |
AutoNation
AN
|
48.1 M | $ 207.83 | -1.07 % | $ 8.42 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
97.6 M | $ 342.12 | -0.66 % | $ 9.24 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
59.3 M | $ 41.25 | 0.59 % | $ 6.41 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
3.71 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
8.74 M | $ 26.18 | 2.11 % | $ 45.6 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
181 K | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
93.4 M | $ 166.41 | -0.72 % | $ 11.1 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
85 K | $ 3.66 | 10.24 % | $ 419 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
473 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
17.4 M | $ 56.79 | 0.86 % | $ 4.61 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
17.4 M | $ 59.84 | 1.52 % | $ 4.85 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
25.6 M | $ 65.44 | 0.73 % | $ 2.23 B | USA |