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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 20.02.2026
Schneider National Umsatzkosten 2011-2026 | SNDR
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich Schneider National
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 B | 1.41 B | 1.36 B | 1.38 B | 1.15 B | 1.05 B | 2 B | 1.97 B | 1.61 B | 1.47 B | 1.08 B | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 2 B | 1.05 B | 1.46 B |
Umsatzkosten Vierteljährlich Schneider National
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 399 M | 400 M | 348 M | 352 M | 355 M | 340 M | 326 M | 338 M | - | 356 M | 341 M | 338 M | - | 290 M | 276 M | 267 M | - | 259 M | 248 M | 264 M | - | 512 M | 504 M | 473 M | - | 521 M | 486 M | 425 M | - | 404 M | 388 M | 298 M | - | 290 M | 281 M | 277 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 521 M | 248 M | 357 M |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Heartland Express
HTLD
|
428 M | $ 10.29 | 3.58 % | $ 810 M |  USA |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
685 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.96 B | $ 55.79 | 2.96 % | $ 9.05 B | USA |
 |
Daseke
DSKE
|
412 M | - | -0.12 % | $ 380 M | USA |
 |
BEST
BEST
|
11.6 B | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
2.64 B | $ 188.76 | 0.56 % | $ 39.7 B | USA |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
342 M | $ 12.96 | 1.73 % | $ 1.06 B | USA |
 |
Hub Group
HUBG
|
577 M | $ 36.16 | 2.41 % | $ 2.19 M | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
2.67 B | $ 239.1 | 2.32 % | $ 92.4 T |  Mexico |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
766 M | $ 110.32 | 1.38 % | $ 34.3 B | Mexico |
 |
Radiant Logistics
RLGT
|
81.5 M | $ 7.15 | 2.44 % | $ 336 M | USA |
 |
Saia
SAIA
|
1.58 B | $ 337.77 | 2.52 % | $ 9.03 B | USA |
 |
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.92 B | $ 143.26 | 1.94 % | $ 19.5 B | USA |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
31.2 B | $ 356.45 | 0.19 % | $ 85.9 B | USA |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
186 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
48.6 B | $ 98.48 | 0.8 % | $ 83.6 B | USA |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
1.05 M | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
1 B | $ 29.4 | 4.87 % | $ 1.78 B | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
30.6 B | $ 25.29 | 1.46 % | $ 20.4 B | China |
 |
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.37 B | $ 172.51 | 3.4 % | $ 20.7 B | USA |
 |
Cryoport
CYRX
|
93.1 M | $ 8.11 | -0.49 % | $ 406 M | USA |
 |
Patriot Transportation Holding
PATI
|
43.5 M | - | - | $ 57.2 M | USA |
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.78 B | $ 95.71 | 3.99 % | $ 2.19 B | USA |
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
423 M | $ 27.0 | 2.66 % | $ 710 M | USA |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
686 M | $ 20.0 | 0.81 % | $ 527 M | USA |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
3.24 B | $ 207.87 | 2.51 % | $ 20.2 B | USA |
 |
Forward Air Corporation
FWRD
|
536 M | $ 16.18 | 1.16 % | $ 497 M | USA |
 |
Steel Connect
STCN
|
126 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
2.81 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
3.42 B | $ 190.93 | 2.95 % | $ 22.5 B | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
155 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
726 M | - | - | $ 332 M | USA |