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TelegramGeschäftsbericht 2023
hinzugefügt 12.12.2023
Patriot Transportation Holding Umsatzkosten 2011-2026 | PATI
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich Patriot Transportation Holding
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43.5 M | 37.9 M | 36.2 M | 39.4 M | 47.5 M | 48 M | 48.1 M | 51.1 M | 49 M | 47.4 M | 40.1 M | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 51.1 M | 36.2 M | 44.4 M |
Umsatzkosten Vierteljährlich Patriot Transportation Holding
| 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.3 M | 11 M | 10.2 M | 27.8 M | 9.77 M | 8.96 M | 9.08 M | 26.9 M | 9.2 M | 8.69 M | 9.05 M | 30 M | 8.58 M | 9.05 M | 11 M | 35.9 M | 12 M | 11 M | 12 M | 36 M | 12.1 M | 12 M | 11.9 M | 35.8 M | 12.3 M | 11.9 M | 12.1 M | 38.4 M | 13 M | 12.1 M | 12.6 M | 36.3 M | 12.6 M | 12.6 M | 12 M | 35.7 M | 12.3 M | 12 M | 11.6 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 38.4 M | 8.58 M | 16.3 M |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.37 B | $ 192.83 | 2.99 % | $ 23.2 B |  USA |
 |
Daseke
DSKE
|
412 M | - | -0.12 % | $ 380 M | USA |
 |
Forward Air Corporation
FWRD
|
288 M | $ 24.73 | -2.75 % | $ 641 M | USA |
 |
Heartland Express
HTLD
|
428 M | $ 11.02 | -0.81 % | $ 868 M | USA |
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
423 M | $ 29.5 | -1.21 % | $ 776 M | USA |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.96 B | $ 61.53 | -1.14 % | $ 9.98 B | USA |
 |
BEST
BEST
|
11.6 B | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.78 B | $ 104.36 | -2.06 % | $ 2.38 B | USA |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
342 M | $ 13.46 | -0.41 % | $ 1.1 B | USA |
 |
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
2.64 B | $ 207.76 | - | $ 43.7 B | USA |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
685 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
186 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.92 B | $ 147.93 | 1.61 % | $ 20.1 B | USA |
 |
Cryoport
CYRX
|
129 M | $ 8.46 | 3.05 % | $ 417 M | USA |
 |
Schneider National
SNDR
|
1.6 B | $ 27.87 | -1.06 % | $ 4.88 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
766 M | $ 113.13 | -5.35 % | $ 34.3 B |  Mexico |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
31.2 B | $ 382.5 | -1.28 % | $ 92.2 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
2.67 B | $ 241.92 | -5.31 % | $ 92.4 T | Mexico |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
1.05 M | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Hub Group
HUBG
|
577 M | $ 43.36 | 0.84 % | $ 2.63 M | USA |
 |
Radiant Logistics
RLGT
|
81.5 M | $ 7.52 | -1.18 % | $ 353 M | USA |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
3.24 B | $ 230.61 | -0.63 % | $ 22.4 B | USA |
 |
Saia
SAIA
|
1.58 B | $ 412.86 | 1.24 % | $ 11 B | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
30.6 B | $ 23.37 | -2.5 % | $ 18.8 B | China |
 |
Steel Connect
STCN
|
126 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
543 M | $ 17.56 | -1.15 % | $ 462 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
48.6 B | $ 112.98 | -1.26 % | $ 95.9 B | USA |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
1 B | $ 34.38 | -0.64 % | $ 2.08 B | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
155 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
726 M | - | - | $ 332 M | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
3.42 B | $ 214.36 | -0.33 % | $ 25.3 B | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
2.81 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |