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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 06.11.2025
Old Dominion Freight Line Umsatzkosten 2011-2025 | ODFL
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich Old Dominion Freight Line
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.69 B | 2.63 B | 2.72 B | 2.47 B | 2.05 B | 2.12 B | 2.08 B | 1.8 B | 1.65 B | 1.57 B | 1.38 B | 1.17 B | 1.07 B | 956 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 2.72 B | 956 M | 1.88 B |
Umsatzkosten Vierteljährlich Old Dominion Freight Line
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 663 M | 672 M | 658 M | - | 681 M | 684 M | 668 M | - | 664 M | 643 M | 652 M | - | 675 M | 706 M | 680 M | - | 650 M | 612 M | 546 M | - | 525 M | 461 M | 524 M | - | 533 M | 533 M | 522 M | - | 537 M | 522 M | 501 M | - | 462 M | 442 M | 417 M | - | 425 M | 408 M | 401 M | - | 407 M | 387 M | 368 M | - | 363 M | 340 M | 311 M | - | 304 M | 288 M | 271 M | - | 271 M | 269 M | 258 M | - | 247 M | 239 M | 221 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 706 M | 221 M | 480 M |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
ArcBest Corporation
ARCB
|
1.77 B | $ 74.72 | -1.03 % | $ 1.76 B |  USA |
 |
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.46 B | $ 160.98 | -0.61 % | $ 19.3 B | USA |
 |
BEST
BEST
|
11.6 B | - | - | $ 52.6 M |  Cayman-islands |
 |
Daseke
DSKE
|
412 M | - | -0.12 % | $ 380 M | USA |
 |
Covenant Logistics Group
CVLG
|
423 M | $ 21.97 | -0.41 % | $ 578 M | USA |
 |
Forward Air Corporation
FWRD
|
288 M | $ 25.11 | -0.71 % | $ 651 M | USA |
 |
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
342 M | $ 11.41 | -0.74 % | $ 929 M | USA |
 |
Air Transport Services Group
ATSG
|
685 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | USA |
 |
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
3.23 B | $ 195.48 | -0.37 % | $ 19.9 B | USA |
 |
FedEx Corporation
FDX
|
31.2 B | $ 289.78 | -0.35 % | $ 69.8 B | USA |
 |
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
2.82 B | $ 52.44 | -0.3 % | $ 8.48 B | USA |
 |
Heartland Express
HTLD
|
428 M | $ 9.06 | -1.47 % | $ 713 M | USA |
 |
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.76 B | $ 149.93 | -0.13 % | $ 21.1 B | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
2.67 B | $ 260.3 | -1.1 % | $ 92.4 T |  Mexico |
 |
Cryoport
CYRX
|
129 M | $ 9.63 | -0.1 % | $ 475 M | USA |
 |
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
766 M | $ 107.48 | -1.22 % | $ 34.3 B | Mexico |
 |
Patriot Transportation Holding
PATI
|
43.5 M | - | - | $ 57.2 M | USA |
 |
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
1.05 M | - | - | $ 381 K |  China |
 |
Schneider National
SNDR
|
1.41 B | $ 26.79 | -0.22 % | $ 4.7 B | USA |
 |
Hub Group
HUBG
|
577 M | $ 42.71 | -0.95 % | $ 2.59 M | USA |
 |
United Parcel Service
UPS
|
48.1 B | $ 99.49 | -0.14 % | $ 85.1 B | USA |
 |
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
186 M | - | 1.0 % | $ 425 M | USA |
 |
Universal Logistics Holdings
ULH
|
543 M | $ 14.95 | -1.52 % | $ 393 M | USA |
 |
XPO Logistics
XPO
|
3.38 B | $ 136.31 | -1.05 % | $ 15.8 B | USA |
 |
Radiant Logistics
RLGT
|
81.5 M | $ 6.35 | -0.94 % | $ 298 M | USA |
 |
Saia
SAIA
|
1.49 B | $ 329.77 | -0.77 % | $ 8.8 B | USA |
 |
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
30.6 B | $ 20.89 | -1.07 % | $ 16.8 B | China |
 |
Steel Connect
STCN
|
126 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | USA |
 |
USA Truck
USAK
|
155 M | - | 0.03 % | $ 286 M | USA |
 |
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
726 M | - | - | $ 332 M | USA |
 |
Werner Enterprises
WERN
|
1.03 B | $ 30.22 | -0.33 % | $ 1.89 B | USA |
|
Yellow Corporation
YELL
|
2.81 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | USA |