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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 22.10.2025
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Betriebszyklus 2011-2025 | WAB
Betriebszyklus Jährlich Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 | 157 | 162 | 159 | 179 | 183 | 194 | 206 | 237 | 143 | 164 | 161 | 147 | 155 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 237 | 143 | 172 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 178 | 175 | 170 | - | 164 | 161 | 165 | - | 156 | 160 | 167 | - | 86.4 | 81.7 | 170 | - | 165 | 152 | 165 | - | 163 | 189 | 194 | 64.3 | 192 | 170 | 181 | 93.6 | 196 | 192 | 197 | 99 | 207 | 217 | 204 | 113 | 257 | 242 | 191 | 59.9 | 135 | 129 | 132 | 49.3 | 136 | 147 | 138 | 46.8 | 134 | 133 | 133 | 51 | 150 | 143 | 141 | 59.1 | 154 | 160 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 257 | 46.8 | 149 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kelso Technologies
KIQ
|
374 | - | 3.85 % | $ 14.3 M |  Canada |
 |
Мостотрест
MSTT
|
138 | - | - | - |  Russia |
 |
Kansas City Southern
KSU
|
108 | - | -0.95 % | $ 26.3 B |  USA |
 |
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
48.4 | $ 74.57 | -0.78 % | $ 69.6 B | Canada |
 |
Объединённая вагонная компания
UWGN
|
65.8 | - | - | - | Russia |
 |
Объединённая вагонная компания
VLHZ
|
10.6 | - | - | - | Russia |
 |
Canadian National Railway Company
CNI
|
56.5 | $ 98.29 | 0.44 % | $ 60.6 B | Canada |
 |
CSX Corporation
CSX
|
34.1 | $ 37.39 | 0.01 % | $ 72.5 B | USA |
 |
L.B. Foster Company
FSTR
|
63.5 | $ 28.86 | 8.09 % | $ 309 M | USA |
 |
The Greenbrier Companies
GBX
|
160 | $ 47.1 | 0.11 % | $ 1.47 B | USA |
 |
FreightCar America
RAIL
|
117 | $ 9.76 | -0.26 % | $ 277 M | USA |
 |
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
33.4 | $ 299.24 | 0.7 % | $ 67.7 B | USA |
 |
Union Pacific Corporation
UNP
|
29.9 | $ 240.83 | 0.37 % | $ 146 B | USA |
 |
Trinity Industries
TRN
|
662 | $ 28.35 | 0.11 % | $ 2.32 B | USA |
 |
USD Partners LP
USDP
|
79 | - | -2.33 % | $ 10.9 M | USA |