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The Greenbrier Companies GBX
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The Greenbrier Companies Betriebszyklus | GBX
Betriebszyklus Jährlich The Greenbrier Companies
| 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 198 | 160 | 152 | 133 | 144 | 190 | 111 | 136 | 125 | 131 | 94.4 | 106 | 92.4 | 107 | - | 162 | - | - |
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Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 198 | 92.4 | 136 |
Betriebszyklus Vierteljährlich The Greenbrier Companies
| 2026-Q4 | 2026-Q3 | 2026-Q2 | 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 195 | 188 | 181 | 190 | 166 | 149 | 163 | 177 | 128 | 163 | 157 | 169 | 135 | 139 | 124 | 170 | 135 | 146 | 152 | 167 | 147 | 183 | 240 | 182 | 132 | 132 | 169 | 135 | 109 | 106 | 125 | 129 | 109 | 115 | 118 | 127 | 114 | 162 | 123 | 118 | 113 | 115 | 104 | 90.3 | 91.8 | 95.2 | 100 | 112 | 85.4 | 2 K | 2.97 K | 3.17 K | 3.34 K | 3.11 K | 3.21 K | 3.82 K | 3.05 K | - | - | - | 38.7 | 38.8 | 54.2 | - |
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Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.82 K | 38.7 | 528 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CSX Corporation
CSX
|
34 | $ 51.08 | 1.19 % | $ 95.5 B |  USA |
 |
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
30.8 | $ 327.87 | 0.63 % | $ 73.8 B | USA |
 |
FreightCar America
RAIL
|
70.3 | $ 5.1 | 14.61 % | $ 162 M | USA |
 |
Объединённая вагонная компания
UWGN
|
65.8 | - | - | - |  Russia |
 |
Объединённая вагонная компания
VLHZ
|
10.6 | - | - | - | Russia |
 |
Union Pacific Corporation
UNP
|
27.9 | $ 300.82 | 1.28 % | $ 179 B | USA |
 |
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
167 | $ 303.45 | 1.76 % | $ 51.7 B | USA |
 |
USD Partners LP
USDP
|
79 | - | -2.33 % | $ 10.9 M | USA |
 |
Kansas City Southern
KSU
|
108 | - | -0.95 % | $ 26.3 B | USA |
 |
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
48.4 | $ 93.73 | -0.32 % | $ 85.9 B |  Canada |
 |
Canadian National Railway Company
CNI
|
56.5 | $ 126.76 | -0.35 % | $ 75.9 B | Canada |
 |
L.B. Foster Company
FSTR
|
56 | $ 41.99 | 0.26 % | $ 436 M | USA |
 |
Trinity Industries
TRN
|
608 | $ 30.21 | 1.21 % | $ 2.44 B | USA |
 |
Kelso Technologies
KIQ
|
374 | - | 3.85 % | $ 14.3 M | Canada |
 |
Мостотрест
MSTT
|
138 | - | - | - | Russia |