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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 10.11.2025
FreightCar America Betriebszyklus 2011-2025 | RAIL
Betriebszyklus Jährlich FreightCar America
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 117 | 74.4 | 111 | 163 | 48.6 | 94.6 | 48.2 | 101 | 79.8 | 56.6 | 115 | 51 | 66 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 163 | 48.2 | 86.6 |
Betriebszyklus Vierteljährlich FreightCar America
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 84.6 | 97.6 | 101 | - | 85.1 | 76.5 | 83.3 | - | 206 | 118 | 100 | - | 109 | 159 | 78.3 | - | 86.8 | 125 | 131 | - | 155 | 199 | 352 | - | 65.4 | 42.5 | 69 | - | 92.2 | 120 | 74.2 | 8.73 | 61.3 | 42.3 | 61.1 | 17 | 106 | 93.9 | 93.2 | 17.8 | 64.7 | 64.6 | 124 | 1.75 | 45.7 | 61 | 121 | 4.62 | 91.6 | 143 | 86.2 | 10.2 | 54 | 47.6 | 39.1 | 4.94 | 62.1 | 80.5 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 352 | 1.75 | 86.7 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Eisenbahnen
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Kelso Technologies
KIQ
|
374 | - | 3.85 % | $ 14.3 M |  Canada |
 |
Мостотрест
MSTT
|
138 | - | - | - |  Russia |
 |
Kansas City Southern
KSU
|
108 | - | -0.95 % | $ 26.3 B |  USA |
 |
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
48.4 | $ 74.57 | -0.78 % | $ 69.6 B | Canada |
 |
Объединённая вагонная компания
UWGN
|
65.8 | - | - | - | Russia |
 |
Объединённая вагонная компания
VLHZ
|
10.6 | - | - | - | Russia |
 |
Canadian National Railway Company
CNI
|
56.5 | $ 98.29 | 0.44 % | $ 60.6 B | Canada |
 |
CSX Corporation
CSX
|
34.1 | $ 37.39 | 0.01 % | $ 72.5 B | USA |
 |
L.B. Foster Company
FSTR
|
63.5 | $ 28.86 | 8.09 % | $ 309 M | USA |
 |
The Greenbrier Companies
GBX
|
160 | $ 47.1 | 0.11 % | $ 1.47 B | USA |
 |
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
33.4 | $ 299.24 | 0.7 % | $ 67.7 B | USA |
 |
Union Pacific Corporation
UNP
|
29.9 | $ 240.83 | 0.37 % | $ 146 B | USA |
 |
Trinity Industries
TRN
|
662 | $ 28.35 | 0.11 % | $ 2.32 B | USA |
 |
USD Partners LP
USDP
|
79 | - | -2.33 % | $ 10.9 M | USA |
 |
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
160 | $ 214.58 | 0.1 % | $ 37.4 B | USA |