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TelegramQuartalsbericht 2026-Q1
hinzugefügt 14.05.2026
Workhorse Group Langfristiger Schuldenstrom 2011-2026 | WKHS
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich Workhorse Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.62 M | 888 K | 1.01 M | 686 K | - | 1.41 M | 19.6 M | - | 381 K | 79.5 K | 2.77 M | 35.9 K | 338 K | 231 K | 20.6 K | 6.18 K | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 19.6 M | 6.18 K | 2.22 M |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Ayro
AYRO
|
251 K | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Li Auto
LI
|
1.69 B | $ 15.89 | -1.91 % | $ 32 B |  China |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
8.14 B | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Ford Motor Company
F
|
345 M | $ 14.93 | 9.22 % | $ 59.4 B | USA |
 |
Fisker
FSR
|
15 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Niu Technologies
NIU
|
3.19 M | $ 2.4 | -2.04 % | $ 383 M | China |
 |
Canoo
GOEV
|
3.09 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
General Motors Company
GM
|
266 M | $ 78.79 | 2.05 % | $ 75.2 B | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
92.1 B | $ 189.08 | -0.31 % | $ 2.51 T |  Japan |
 |
Tesla
TSLA
|
954 M | $ 426.01 | 1.95 % | $ 1.37 T | USA |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
3.3 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
446 M | $ 15.59 | -0.26 % | $ 29.7 B | China |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
1.03 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
2.28 M | $ 66.3 | 2.28 % | $ 2.11 B | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
722 B | $ 26.47 | 0.8 % | $ 124 B | Japan |
 |
NIO Limited
NIO
|
2.16 B | $ 5.2 | -6.81 % | $ 11.8 B | - |