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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 27.01.2026
General Motors Company Langfristiger Schuldenstrom 2011-2026 | GM
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich General Motors Company
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 266 M | 254 M | 264 M | 247 M | 204 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 266 M | 204 M | 247 M |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Ayro
AYRO
|
219 K | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
8.14 B | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
2.28 M | $ 57.77 | -0.87 % | $ 1.84 B | USA |
 |
Li Auto
LI
|
211 M | $ 17.51 | -0.45 % | $ 34.9 B |  China |
 |
Niu Technologies
NIU
|
10.6 M | $ 3.74 | 3.18 % | $ 593 M | China |
 |
NIO Limited
NIO
|
547 M | $ 4.72 | -3.18 % | $ 9.7 B | - |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
92.1 B | $ 243.29 | 0.38 % | $ 2.26 T |  Japan |
 |
XPeng
XPEV
|
120 M | $ 16.93 | -3.62 % | $ 32 B | China |
 |
Ford Motor Company
F
|
345 M | $ 13.37 | -5.15 % | $ 53.2 B | USA |
 |
Fisker
FSR
|
7.08 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Canoo
GOEV
|
3.09 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
3.3 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
392 K | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Tesla
TSLA
|
368 M | $ 400.73 | -0.44 % | $ 395 B | USA |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
984 K | $ 3.47 | 2.97 % | $ 6.83 M | USA |