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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 14.03.2026
Toyota Motor Corporation Langfristiger Schuldenstrom 2011-2026 | TM
Langfristiger Schuldenstrom Jährlich Toyota Motor Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92.1 B | 73.5 B | 66.9 B | 56.1 B | 47.1 B | 43.2 B | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in JPY-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 92.1 B | 43.2 B | 63.1 B |
Langfristiger Schuldenstrom anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Langfristiger Schuldenstrom | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Ayro
AYRO
|
219 K | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Canoo
GOEV
|
3.09 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
NIO Limited
NIO
|
547 M | $ 5.43 | -7.81 % | $ 11.2 B | - |
 |
General Motors Company
GM
|
266 M | $ 72.81 | -1.3 % | $ 69.5 B | USA |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
8.14 B | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
2.28 M | $ 53.43 | -3.12 % | $ 1.7 B | USA |
 |
Ford Motor Company
F
|
345 M | $ 11.52 | -1.03 % | $ 45.8 B | USA |
 |
Li Auto
LI
|
211 M | $ 16.7 | -2.35 % | $ 33.3 B |  China |
 |
Fisker
FSR
|
7.08 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Niu Technologies
NIU
|
10.6 M | $ 2.86 | -2.39 % | $ 453 M | China |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
3.3 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
120 M | $ 17.55 | -8.36 % | $ 33.2 B | China |
 |
Tesla
TSLA
|
368 M | $ 367.96 | -3.24 % | $ 363 B | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
392 K | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
984 K | $ 3.24 | 4.18 % | $ 6.38 M | USA |