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TelegramQuarterly report 2025-Q3
added 11-14-2025
Renren DSO Ratio 2011-2026 | RENN
Annual DSO Ratio Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.1 | 16.3 | 14.6 | 11.8 | 70.4 | 2.48 | 22.9 | 278 | 1.88 K | 1.8 K | 288 | 497 | 70.7 | 94.6 |
All numbers in USD currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 1.88 K | 2.48 | 362 |
Quarterly DSO Ratio Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.1 | 20.6 | 19.4 | 18.7 | 18.7 | 19 | 19.2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 22.1 | 18.7 | 19.7 |
DSO Ratio of other stocks in the Auto dealerships industry
| Issuer | DSO Ratio | Price | % 24h | Market Cap | Country | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Lithia Motors
LAD
|
11.5 | $ 276.5 | -0.92 % | $ 7 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
2.84 | $ 42.31 | -13.79 % | $ 6.57 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
3.42 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
14.5 | $ 337.18 | -0.19 % | $ 4.29 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 11.87 | - | $ 305 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
9.43 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
11.1 | $ 70.58 | -0.45 % | $ 5.72 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
49.5 | $ 156.32 | -0.31 % | $ 10.3 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
4.72 | $ 15.56 | 0.26 % | $ 80.7 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
11.1 | $ 71.83 | -0.72 % | $ 5.82 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
11.6 | $ 67.5 | -0.84 % | $ 2.3 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
13.3 | $ 200.01 | -1.11 % | $ 7.52 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
5.88 | $ 205.73 | - | $ 4.01 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
65.8 | $ 9.92 | 0.51 % | $ 655 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
1.7 | $ 11.33 | 2.77 % | $ 72.4 M | USA |