
Canadian National Railway Company CNI
$ 111.18
-1.6%
Квартальный отчет 2025-Q4
добавлен 28.02.2026
Canadian National Railway Company Кредиторская задолженность 2011-2026 | CNI
Кредиторская задолженность — это обязательства организации перед другими юридическими или физическими лицами, возникающие в случаях, когда компания приобрела товары или услуги с отсрочкой оплаты, не уплатила налоги и сборы, имеет задолженность перед сотрудниками по заработной плате, либо получила займы и иные обязательства. Кредиторская задолженность появляется тогда, когда организация уже получила какое-либо благо, но ещё не рассчиталась за него.Основные виды кредиторской задолженности
| Вид задолженности | Пример |
|---|---|
| Поставщикам и подрядчикам | Получили товары, но еще не оплатили |
| По налогам и сборам | Не перечислили в срок НДС, налог на прибыль и т.д |
| По зарплате | Не выплатили сотрудникам заработную плату |
| Перед бюджетами | Не уплатили страховые взносы в фонды |
| Перед учредителями | Учредители внесли заемные средства |
| Перед банками | Просроченные платежи по кредитам |
| Прочие | Штрафы, пени, неустойки, предоплаты клиентов и т.д |
Влияние на финансовые показатели компании
- Ликвидность и платёжеспособность
Кредиторская задолженность входит в состав краткосрочных обязательств, поэтому влияет на коэффициенты ликвидности - Финансовая устойчивость
Чем выше доля заемных средств (включая кредиторскую задолженность), тем ниже степень независимости компании - Оборот капитала
Умеренная кредиторская задолженность может положительно повлиять на оборотный капитал, позволяя компании пользоваться "бесплатным" финансированием от поставщиков (отсрочка платежей) - Риски и репутация
Большая и особенно просроченная кредиторская задолженность может сигнализировать о финансовых трудностях. Это может отпугнуть инвесторов, партнеров и кредиторов, а при критическом уровне задолженности и отсутствии ресурсов для её погашения возможно возбуждение процедуры банкротства
Кредиторская задолженность поквартально Canadian National Railway Company
| 2025-Q4 | 2024-Q4 | 2023-Q4 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 780 млн | - | - | - | 866 млн | - | - | - | 982 млн | - | - | - | 738 млн | - | - | - | 484 млн | - | - | - | 391 млн | - | - | - | 464 млн | - | - | - | 408 млн | - | - | - | 386 млн | - | - | - | 445 млн | - | - | - |
Все данные представлены в валюте CAD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 982 млн | 386 млн | 594 млн |
Кредиторская задолженность других акций отрасли "Железные дороги"
| Эмитент | Кредиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
682 млн | $ 87.68 | -1.91 % | $ 80.3 млрд | ||
|
CSX Corporation
CSX
|
1.15 млрд | $ 42.74 | -1.0 % | $ 79.9 млрд | ||
|
L.B. Foster Company
FSTR
|
50.1 млн | $ 30.96 | -3.84 % | $ 332 млн | ||
|
The Greenbrier Companies
GBX
|
652 млн | $ 56.5 | -0.82 % | $ 1.76 млрд | ||
|
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
1.86 млрд | $ 315.74 | -0.5 % | $ 71 млрд | ||
|
Union Pacific Corporation
UNP
|
804 млн | $ 265.0 | -0.77 % | $ 158 млрд | ||
|
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
1.4 млрд | $ 259.7 | -1.54 % | $ 44.3 млрд | ||
|
FreightCar America
RAIL
|
84.4 млн | $ 13.73 | -4.32 % | $ 389 млн |