
Canadian National Railway Company Мультипликаторы 2021-2011 | CNI
Краткий обзор оценки и рентабельности компании Canadian National Railway Company
Текущие значения сопоставлены с собственной пятилетней историей компании за 2016–2020.
Для сопоставления стоимости используются показатели P/E 25,46x (медиана 18,82x), EV/EBITDA 11,53x (медиана 10,82x), P/S 6,56x (медиана 5,78x). Относительно своей истории корзина мультипликаторов выглядит нейтрально, отличаясь от медиан примерно на +6,6%.
Обратный показатель P/E даёт расчётную доходность прибыли 3,9%. Это не дивидендная доходность, а доля текущей прибыли относительно рыночной цены.
Показатели рентабельности на конец периода: ROE 18,1%, ROA 8%, ROCE -7,9%. Бизнес не создаёт положительной отдачи на вложенные ресурсы. До восстановления прибыли рыночную оценку следует трактовать особенно осторожно.
Текущий PEG составляет 0,25x; рынок платит сравнительно немного за единицу ожидаемого роста.
Период между оплатой ресурсов и получением денег поднялся с 9,8 дн до 21,1 дн. Денежная оборачиваемость замедлилась.
Что показывают коэффициенты
Мультипликаторы компании Canadian National Railway Company формируют сбалансированную картину без выраженного дисконта или премии. Итоговая привлекательность зависит от дальнейшей динамики прибыли и рентабельности.
Мультипликаторы по годам Canadian National Railway Company
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P/E |
- | 25.5 | 20.5 | 17.9 | 13.8 | 18.8 | 15.3 | 21.6 | 21.7 | 19.6 | 17.6 |
P/S |
- | 6.6 | 5.8 | 5.4 | 5.8 | 5.7 | 4.3 | 5.6 | 5.4 | 5.3 | 4.8 |
EV (Enterprise Value) |
- | 97.1 млрд | 94.5 млрд | 85.1 млрд | 80.8 млрд | 76.6 млрд | 64.5 млрд | 72.7 млрд | 62.1 млрд | 57.3 млрд | 49.6 млрд |
EBITDA per Share |
- | -2.36 | 9.9 | 9.25 | 8.61 | 8.03 | 7.98 | 6.89 | 5.74 | 5.27 | 4.6 |
EV/EBITDA |
- | -50.1 | 11.5 | 10.8 | 10.8 | 10.4 | 8.3 | 11.1 | 10.8 | 10.5 | 9.7 |
PEG |
- | -1.8 | -37.22 | -0.94 | 0.25 | 2.99 | 1.07 | 0.88 | 26.96 | 1.47 | 0.85 |
P/B |
- | 4.6 | 4.8 | 4.4 | 4.5 | 4.6 | 3.6 | 5.1 | 4.4 | 4.8 | 4.0 |
P/CF |
- | 21.8 | 33.4 | 25.8 | 21.1 | 21.7 | 17.7 | 26.1 | 28.5 | 31.4 | 25.4 |
ROE % |
- | 18.13 | 23.37 | 24.53 | 32.93 | 24.53 | 23.67 | 23.51 | 20.17 | 24.32 | 23.01 |
ROA % |
- | 7.95 | 9.63 | 10.50 | 14.57 | 9.82 | 9.72 | 9.96 | 8.66 | 10.05 | 9.44 |
ROCE % |
- | -7.88 | 14.16 | 14.56 | 15.58 | 14.78 | 15.76 | 15.63 | 14.00 | 15.07 | 13.56 |
Current Ratio |
- | 0.9 | 0.7 | 0.8 | 0.5 | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 0.8 | 0.8 | 1.1 |
DSO |
- | 30.1 | 29.7 | 29.8 | 27.5 | 26.5 | 25.4 | 27.9 | 28.1 | 30.6 | 33.2 |
DIO |
- | 26.4 | 57.1 | 54.9 | 49.4 | 50.1 | 43.0 | 35.5 | 33.7 | 30.3 | 29.0 |
DPO |
- | 35.4 | 81.0 | 96.8 | 86.0 | 66.8 | 47.4 | 49.2 | 50.1 | 50.8 | 64.1 |
Операционный цикл |
- | 56.5 | 86.8 | 84.7 | 77.0 | 76.7 | 68.4 | 63.4 | 61.8 | 60.9 | 62.1 |
Финансовый цикл |
- | 21.1 | 5.8 | -12.1 | -9.1 | 9.8 | 21.1 | 14.2 | 11.7 | 10.0 | -2.0 |
Все данные представлены в валюте CAD
Мультипликаторы поквартально Canadian National Railway Company
| 2025-Q4 | 2024-Q4 | 2023-Q4 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2009-Q4 | 2009-Q3 | 2009-Q2 | 2008-Q4 | 2007-Q4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EPS |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4.51 | 3.95 | 0.98 | 0.83 | 3.99 | - |
EBITDA per Share |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8.27 | 6.81 | 1.87 | 1.67 | 7.62 | - |
ROE % |
39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 39.19 | 42.68 | 41.98 | 4.04 | 3.48 | 17.95 | - |
ROA % |
17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 17.50 | 18.95 | 7.36 | 1.79 | 1.45 | - | - |
ROCE % |
54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 54.26 | 59.51 | 60.12 | 6.04 | 5.25 | 27.41 | - |
Current Ratio |
1.6 | 1.6 | 1.6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
DSO |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8.6 | 10.2 | 42.4 | 22.2 | - | - |
DPO |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18.1 | 8.3 | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте CAD
Мультипликаторы — важный инструмент финансового анализа компании Canadian National Railway Company, который позволяет инвесторам и аналитикам быстро оценить стоимость компании и её инвестиционную привлекательность на основе соотношения рыночных показателей и финансовых результатов бизнеса. По своей сути мультипликаторы выражают, насколько рынок ценит компанию относительно её прибыли, выручки, капитала или других ключевых показателей.
Преимущества использования финансовых коэффициентов- Упрощённый анализ данных
Финансовые коэффициенты позволяют преобразовать большие объёмы бухгалтерских данных в компактные и легко интерпретируемые показатели, что значительно упрощает оценку состояния компании. - Сравнимость между компаниями
Мультипликаторы стандартизируют финансовые показатели, что даёт возможность объективно сравнивать компании разного размера, отраслевой принадлежности и рыночной капитализации. - Выявление тенденций и проблем
Регулярный анализ коэффициентов помогает отслеживать динамику финансового состояния, выявлять сильные и слабые стороны бизнеса, а также потенциальные риски. - Поддержка принятия решений
Финансовые мультипликаторы служат важным инструментом для инвесторов, кредиторов и руководства компании при принятии инвестиционных, кредитных и управленческих решений. - Ускорение оценки инвестиционной привлекательности
С помощью коэффициентов можно быстро определить ключевые показатели эффективности, ликвидности и финансовой устойчивости, что помогает оперативно оценивать привлекательность компаний для инвестиций.
Использование мультипликаторов даёт возможность сравнивать компании между собой, даже если они отличаются по размеру или отрасли, поскольку они стандартизируют финансовые данные в удобные для анализа коэффициенты. Это особенно полезно для оценки компаний, где прямой анализ финансовых отчетов может быть сложным или требует углубленных знаний.
Мультипликаторы других акций отрасли "Железные дороги"
| Эмитент | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Kelso Technologies
KIQ
|
- | 3.85 % | $ 14.3 млн | ||
|
Kansas City Southern
KSU
|
- | -0.95 % | $ 26.3 млрд | ||
|
The Greenbrier Companies
GBX
|
$ 42.79 | 0.05 % | $ 1.33 млрд | ||
|
Мостотрест
MSTT
|
- | - | - | ||
|
Объединённая вагонная компания
UWGN
|
- | - | - | ||
|
Объединённая вагонная компания
VLHZ
|
- | - | - | ||
|
Canadian Pacific Railway Limited
CP
|
$ 91.3 | 1.97 % | $ 83.6 млрд | ||
|
CSX Corporation
CSX
|
$ 48.99 | 0.7 % | $ 91.6 млрд | ||
|
FreightCar America
RAIL
|
$ 7.01 | 4.47 % | $ 223 млн | ||
|
USD Partners LP
USDP
|
- | -2.33 % | $ 10.9 млн | ||
|
Norfolk Southern Corporation
NSC
|
$ 327.83 | 0.1 % | $ 73.8 млрд | ||
|
Trinity Industries
TRN
|
$ 28.11 | 0.39 % | $ 2.27 млрд | ||
|
Westinghouse Air Brake Technologies Corporation
WAB
|
$ 280.83 | 0.36 % | $ 47.9 млрд | ||
|
L.B. Foster Company
FSTR
|
$ 37.35 | 0.65 % | $ 387 млн | ||
|
Union Pacific Corporation
UNP
|
$ 289.15 | 0.11 % | $ 172 млрд |