
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 05.05.2026
Commercial Vehicle Group Чистый долг 2011-2026 | CVGI
Чистый долг — сумма заемных обязательств (краткосрочных и долгосрочных), уменьшенных на величину денежных средств и их эквивалентов. Чистый долг организации — это долг, остающийся после использования всех имеющихся в наличии денежных средств. Для оплаты оставшейся задолженности необходимо использовать заново сгенерированные денежные средства.[1]
Чистый долг может включать в себя различные виды обязательств, такие как кредиты, займы, задолженности по аренде или выплаты по кредитным картам. Важно отметить, что чистый долг не включает текущие расходы или обязательства, такие как расходы на оплату труда или текущие счета.
Оценка чистого долга является важным финансовым показателем для оценки финансового положения компании. Если чистый долг значительно превышает активы, это может указывать на финансовые проблемы и неплатежеспособность. В таком случае, компания может столкнуться с трудностями при выплате своих обязательств и управлении своими финансами.
Отрицательное значение чистого долга (превышение наиболее ликвидных активов над долгами) говорит о том, что компания неэффективно использует финансовые источники, поэтому это считается негативным показателем для инвестора. Свободная ликвидность свидетельствует об упущенных возможностях повышения рентабельности, а также может говорить о неэффективном управлении.[2]
Чистый долг также может быть использован для сравнения финансовой устойчивости разных компаний. Чем ниже чистый долг по отношению к активам, тем более стабильными и финансово устойчивыми считаются они.
В целом, понимание чистого долга помогает оценить финансовую состоятельность и способность компании выплачивать свои обязательства. Это важный показатель, который помогает принимать решения о кредитовании, инвестициях и управлении финансами.
Чистый долг по годам Commercial Vehicle Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78.6 млн | 108 млн | 95.9 млн | 117 млн | 160 млн | 103 млн | 117 млн | 92.8 млн | 115 млн | 103 млн | 143 млн | 180 млн | 177 млн | 182 млн | 162 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 182 млн | 78.6 млн | 129 млн |
Используемая литература
- Савинкина А. А., Шидман А. А. Использование ключевых финансовых показателей для целей оценки финансового состояния организации //ИННОВАЦИОННЫЕ МЕХАНИЗМЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ НАУЧНОГО РАЗВИТИЯ. – 2016. – С. 275-281.
- Минаева Ю. Д. МОДЕЛИРОВАНИЕ ФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ УРАВНЕНИЯ РЕГРЕССИИ //Научный электронный журнал Меридиан. – 2020. – №. 7. – С. 363-365.
Чистый долг других акций отрасли "Автозапчасти"
| Эмитент | Чистый долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
650 млн | - | - | $ 169 тыс. | ||
|
СОЛЛЕРС
SVAV
|
2.48 млрд | - | - | - | ||
|
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
1.4 млрд | $ 120.84 | 2.97 % | $ 10.2 млрд | ||
|
Нижнекамскшина
NKSH
|
2.25 млрд | - | - | - | ||
|
ЗВЕЗДА
ZVEZ
|
853 млн | - | - | - | ||
|
Gentex Corporation
GNTX
|
-296 млн | $ 26.32 | 1.76 % | $ 5.73 млрд | ||
|
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
3.4 млрд | - | - | $ 1.05 млрд | ||
|
Motorcar Parts of America
MPAA
|
-2.49 млн | $ 15.64 | 3.61 % | $ 302 млн | ||
|
Cooper Tire & Rubber Company
CTB
|
-279 млн | - | -0.05 % | $ 3.04 млрд | ||
|
Lear Corporation
LEA
|
1.85 млрд | $ 147.9 | 1.89 % | $ 7.86 млрд | ||
|
Dorman Products
DORM
|
377 млн | $ 130.81 | 2.31 % | $ 4 млрд | ||
|
Veoneer, Inc.
VNE
|
207 млн | - | - | $ 4.14 млрд | ||
|
Dana Incorporated
DAN
|
2.14 млрд | $ 31.24 | 1.38 % | $ 3.61 млрд | ||
|
Horizon Global Corporation
HZN
|
296 млн | - | - | $ 48.8 млн | ||
|
Sypris Solutions
SYPR
|
-1.57 млн | $ 2.7 | 6.94 % | $ 60.1 млн | ||
|
Stoneridge
SRI
|
119 млн | $ 7.9 | 3.0 % | $ 220 млн | ||
|
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
4.83 млрд | $ 6.71 | 4.84 % | $ 1.93 млрд | ||
|
Kandi Technologies Group
KNDI
|
-25.4 млн | $ 0.72 | 3.07 % | $ 56.7 млн | ||
|
Modine Manufacturing Company
MOD
|
338 млн | $ 285.0 | 3.83 % | $ 15 млрд | ||
|
BorgWarner
BWA
|
1.62 млрд | $ 75.65 | 1.53 % | $ 16.2 млрд | ||
|
XPEL
XPEL
|
-28.1 млн | $ 45.17 | 0.09 % | $ 1.25 млрд | ||
|
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
845 млн | $ 31.0 | 5.23 % | $ 554 млн | ||
|
Monro
MNRO
|
85.1 млн | $ 16.25 | 1.88 % | $ 488 млн | ||
|
Magna International
MGA
|
946 млн | $ 68.22 | 2.23 % | $ 19.2 млрд | ||
|
Douglas Dynamics
PLOW
|
143 млн | $ 48.33 | 2.41 % | $ 1.12 млрд | ||
|
QuantumScape Corporation
QS
|
-198 млн | - | - | $ 5.51 млрд | ||
|
Tenneco
TEN
|
4.25 млрд | $ 38.91 | 0.36 % | $ 3.2 млрд | ||
|
Standard Motor Products
SMP
|
517 млн | $ 40.34 | 2.37 % | $ 887 млн | ||
|
Meritor
MTOR
|
907 млн | - | -0.03 % | $ 2.58 млрд | ||
|
Adient plc
ADNT
|
1.51 млрд | $ 23.81 | 4.98 % | $ 1.98 млрд | ||
|
Visteon Corporation
VC
|
-467 млн | $ 120.38 | 1.64 % | $ 3.27 млрд | ||
|
Gentherm Incorporated
THRM
|
37.8 млн | $ 37.35 | 2.72 % | $ 1.14 млрд | ||
|
LKQ Corporation
LKQ
|
9 млн | $ 26.81 | 2.33 % | $ 6.9 млрд | ||
|
Autoliv
ALV
|
1.17 млрд | $ 130.24 | 1.33 % | $ 9.98 млрд | ||
|
Aptiv PLC
APTV
|
5.76 млрд | $ 69.71 | 2.43 % | $ 15 млрд | ||
|
Superior Industries International
SUP
|
444 млн | - | 6.14 % | $ 9.18 тыс. | ||
|
Unique Fabricating
UFAB
|
49.5 млн | - | - | $ 1.75 млн | ||
|
VOXX International Corporation
VOXX
|
62.3 млн | - | - | $ 176 млн | ||
|
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
-4.72 млн | $ 1.59 | 1.27 % | $ 160 млн | ||
|
China Automotive Systems
CAAS
|
-56.8 млн | $ 4.56 | -1.3 % | $ 138 млн | ||
|
Miller Industries
MLR
|
-13.5 млн | $ 49.19 | 1.19 % | $ 563 млн | ||
|
Strattec Security Corporation
STRT
|
-81.3 млн | $ 80.44 | 1.21 % | $ 324 млн | ||
|
Westport Fuel Systems
WPRT
|
-11.5 млн | $ 1.9 | 1.6 % | $ 33 млн |