
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 26.02.2026
Standard Motor Products Долгосрочный долг 2011-2026 | SMP
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам Standard Motor Products
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 567 млн | 535 млн | 151 млн | 185 млн | 21 тыс. | 97 тыс. | 129 тыс. | 153 тыс. | 79 тыс. | 120 тыс. | 62 тыс. | 83 тыс. | 16 тыс. | 75 тыс. | 190 тыс. |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 567 млн | 16 тыс. | 95.9 млн |
Долгосрочный долг поквартально Standard Motor Products
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 539 млн | 606 млн | 627 млн | 140 млн | 203 млн | 210 млн | 95.2 млн | 164 млн | 215 млн | 185 млн | 211 млн | - | - | 21 тыс. | 68 тыс. | 80 тыс. | 84 тыс. | 97 тыс. | 97 тыс. | 97 тыс. | 97 тыс. | 129 тыс. | 129 тыс. | 129 тыс. | 129 тыс. | 153 тыс. | 153 тыс. | 153 тыс. | 153 тыс. | 79 тыс. | 79 тыс. | 79 тыс. | 79 тыс. | 120 тыс. | 120 тыс. | 120 тыс. | 120 тыс. | 62 тыс. | 62 тыс. | 62 тыс. | 62 тыс. | 83 тыс. | 83 тыс. | 83 тыс. | 83 тыс. | 16 тыс. | 16 тыс. | 16 тыс. | 16 тыс. | 75 тыс. | 75 тыс. | 75 тыс. | 75 тыс. | 190 тыс. | 190 тыс. | 190 тыс. | 190 тыс. |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 627 млн | 16 тыс. | 58.2 млн |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Автозапчасти"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Gentex Corporation
GNTX
|
178 млн | $ 21.32 | 2.97 % | $ 4.64 млрд | ||
|
СОЛЛЕРС
SVAV
|
5.54 млрд | - | - | - | ||
|
Нижнекамскшина
NKSH
|
748 млн | - | - | - | ||
|
ЗВЕЗДА
ZVEZ
|
910 млн | - | - | - | ||
|
Aptiv PLC
APTV
|
7.47 млрд | $ 70.98 | 4.25 % | $ 15.3 млрд | ||
|
Monro
MNRO
|
61.2 млн | $ 15.62 | 4.06 % | $ 468 млн | ||
|
Modine Manufacturing Company
MOD
|
297 млн | $ 216.1 | 9.78 % | $ 11.4 млрд | ||
|
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
2.88 млрд | - | - | $ 9.82 млрд | ||
|
Horizon Global Corporation
HZN
|
271 млн | - | - | $ 48.8 млн | ||
|
Autoliv
ALV
|
1.73 млрд | $ 104.52 | 4.23 % | $ 8.01 млрд | ||
|
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
4.08 млрд | - | - | $ 1.05 млрд | ||
|
Cooper Tire & Rubber Company
CTB
|
313 млн | - | -0.05 % | $ 3.04 млрд | ||
|
Adient plc
ADNT
|
2.39 млрд | - | - | $ 1.71 млрд | ||
|
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
5.43 млрд | $ 6.46 | 4.79 % | $ 1.86 млрд | ||
|
Veoneer, Inc.
VNE
|
-1 млн | - | - | $ 4.14 млрд | ||
|
Dana Incorporated
DAN
|
2.39 млрд | $ 32.98 | 4.96 % | $ 4.79 млрд | ||
|
BorgWarner
BWA
|
3.89 млрд | $ 54.17 | 3.67 % | $ 11.6 млрд | ||
|
Dorman Products
DORM
|
402 млн | $ 104.7 | 2.67 % | $ 3.2 млрд | ||
|
Stoneridge
SRI
|
181 млн | $ 5.59 | 1.64 % | $ 155 млн | ||
|
QuantumScape Corporation
QS
|
28.3 млн | - | - | $ 5.51 млрд | ||
|
Sypris Solutions
SYPR
|
500 тыс. | $ 3.27 | 7.76 % | $ 71.5 млн | ||
|
Tenneco
TEN
|
5.02 млрд | $ 37.43 | 4.96 % | $ 3.08 млрд | ||
|
LKQ Corporation
LKQ
|
75 млн | $ 29.12 | 3.04 % | $ 7.5 млрд | ||
|
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
727 млн | - | - | $ 169 тыс. | ||
|
Kandi Technologies Group
KNDI
|
8.39 млн | $ 0.93 | -2.77 % | $ 73.3 млн | ||
|
Magna International
MGA
|
4.13 млрд | $ 53.58 | 2.66 % | $ 15.4 млрд | ||
|
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
104 млн | $ 3.44 | -4.18 % | $ 116 млн | ||
|
Douglas Dynamics
PLOW
|
144 млн | $ 42.15 | 4.28 % | $ 973 млн | ||
|
Lear Corporation
LEA
|
2.71 млрд | $ 118.1 | 4.03 % | $ 6.28 млрд | ||
|
Meritor
MTOR
|
1.01 млрд | - | -0.03 % | $ 2.58 млрд | ||
|
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
1.02 млрд | $ 30.54 | 8.16 % | $ 546 млн | ||
|
China Automotive Systems
CAAS
|
145 тыс. | $ 4.26 | 3.0 % | $ 129 млн | ||
|
XPEL
XPEL
|
16.1 млн | - | - | $ 1.12 млрд | ||
|
Gentherm Incorporated
THRM
|
189 млн | $ 29.02 | 5.41 % | $ 888 млн | ||
|
Visteon Corporation
VC
|
283 млн | $ 86.94 | 1.95 % | $ 2.36 млрд | ||
|
Superior Industries International
SUP
|
481 млн | - | 6.14 % | $ 9.18 тыс. | ||
|
Unique Fabricating
UFAB
|
35.9 млн | - | - | $ 1.75 млн | ||
|
VOXX International Corporation
VOXX
|
72.8 млн | - | - | $ 176 млн | ||
|
Miller Industries
MLR
|
31.1 млн | $ 44.3 | 2.62 % | $ 507 млн | ||
|
Motorcar Parts of America
MPAA
|
1.95 млн | $ 10.6 | 3.77 % | $ 209 млн | ||
|
Strattec Security Corporation
STRT
|
2.48 млн | $ 76.44 | 4.52 % | $ 308 млн | ||
|
Westport Fuel Systems
WPRT
|
43.9 млн | $ 1.85 | -0.8 % | $ 31.9 млн |