Facebook
X
VK
Telegram
Tesla DIO | TSLA
DIO по годам Tesla
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57.3 | 58.3 | 31.4 | 17.3 | 44.7 | 60.1 | 63.2 | 65.2 | 86.6 | 140 | 149 | 150 | 79.8 | 256 | 128 | 95.9 | - | - |
Динамика годовых показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 256 | 17.3 | 92.7 |
DIO поквартально Tesla
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69 | 53.2 | 69.3 | 79.6 | 64.9 | 65.9 | 77.1 | 66.8 | 64.3 | 34.9 | - | 29.3 | - | 42.7 | - | 44.9 | 44.6 | 46 | - | 55.8 | 78.5 | 73.5 | - | 63.4 | 59.7 | 76.5 | - | 53.6 | 84 | 83.1 | - | 81.5 | 97.3 | 97.4 | - | 114 | 190 | 171 | - | 165 | 157 | 150 | - | 145 | 156 | 127 | - | 94.5 | 102 | 59.7 | - | 416 | 1.12 тыс. | 728 | - | 113 | 115 | - |
Динамика квартальных показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 1.12 тыс. | 29.3 | 134 |
DIO других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | DIO | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
ЗИЛ
ZILL
|
0.398 | - | - | - |  Россия |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
27.3 | - | -2.33 % | $ 53.3 млн |  США |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
47.8 | - | - | - | Россия |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
44 | - | - | - | Россия |
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
122 | - | - | - | Россия |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
9.19 | - | - | - | Россия |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
62.6 | - | - | - | Россия |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
41.5 | $ 58.04 | 0.53 % | $ 1.85 млрд | США |
 |
Ford Motor Company
F
|
31.6 | $ 11.58 | -0.17 % | $ 46.1 млрд | США |
 |
General Motors Company
GM
|
30.8 | $ 76.33 | 0.54 % | $ 72.9 млрд | США |
 |
Niu Technologies
NIU
|
68.6 | $ 1.86 | 0.54 % | $ 297 млн |  Китай |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
39.1 | $ 198.11 | 0.67 % | $ 2.63 трлн |  Япония |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
359 | $ 2.53 | -2.69 % | $ 24 млн | США |
 |
XPeng
XPEV
|
46.7 | $ 9.13 | -0.92 % | $ 17.4 млрд | Китай |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
43.1 | - | - | $ 23.5 млн |  Канада |
 |
Fisker
FSR
|
134 | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | США |
 |
Canoo
GOEV
|
700 | - | -9.6 % | $ 213 млн | США |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
82 | - | -28.74 % | $ 144 млн | США |
 |
NIO Limited
NIO
|
37.7 | $ 3.27 | -0.76 % | $ 7.43 млрд | - |
 |
Li Auto
LI
|
33.8 | $ 11.35 | -0.4 % | $ 22.9 млрд | Китай |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
48.1 | $ 34.43 | 0.82 % | $ 161 млрд | Япония |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
74.9 | $ 393.23 | -0.01 % | $ 70 млрд | - |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
77.5 | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн |  Индия |
 |
Ayro
AYRO
|
94.2 | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | США |