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TelegramQuarterly report 2026-Q1
added 05-16-2026
Tesla DIO Ratio 2011-2026 | TSLA
Annual DIO Ratio Tesla
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57.3 | 58.3 | 31.4 | 17.3 | 44.7 | 60.1 | 63.2 | 65.2 | 86.6 | 140 | 149 | 150 | 79.8 | 256 | 128 | 95.9 | - | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 256 | 17.3 | 92.7 |
Quarterly DIO Ratio Tesla
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 69 | 53.2 | 69.3 | 79.6 | 64.9 | 65.9 | 77.1 | 66.8 | 64.3 | 34.9 | - | 29.3 | - | 42.7 | - | 44.9 | 44.6 | 46 | - | 55.8 | 78.5 | 73.5 | - | 63.4 | 59.7 | 76.5 | - | 53.6 | 84 | 83.1 | - | 81.5 | 97.3 | 97.4 | - | 114 | 190 | 171 | - | 165 | 157 | 150 | - | 145 | 156 | 127 | - | 94.5 | 102 | 59.7 | - | 416 | 1.12 K | 728 | - | 113 | 115 | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 1.12 K | 29.3 | 134 |
DIO Ratio of other stocks in the Auto manufacturers industry
| Issuer | DIO Ratio | Price | % 24h | Market Cap | Country | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
122 | - | - | - |  Russia |
 |
Ayro
AYRO
|
94.2 | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
44 | - | - | - | Russia |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
47.8 | - | - | - | Russia |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
9.19 | - | - | - | Russia |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
62.6 | - | - | - | Russia |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
0.398 | - | - | - | Russia |
 |
Li Auto
LI
|
33.8 | $ 14.3 | 3.77 % | $ 28.8 B |  China |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
77.5 | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Ford Motor Company
F
|
36.4 | $ 14.84 | 0.88 % | $ 59 B | USA |
 |
Fisker
FSR
|
134 | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Niu Technologies
NIU
|
68.6 | $ 2.3 | -1.29 % | $ 367 M | China |
 |
Canoo
GOEV
|
700 | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
74.9 | $ 354.91 | -2.93 % | $ 63.2 B | - |
 |
General Motors Company
GM
|
30.8 | $ 81.5 | 0.8 % | $ 77.8 B | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
39.1 | $ 174.95 | - | $ 2.32 T |  Japan |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
82 | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
46.7 | $ 14.49 | 0.21 % | $ 27.6 B | China |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
27.3 | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
43.1 | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
359 | $ 2.99 | -4.78 % | $ 28.3 M | USA |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
41.5 | $ 71.54 | 0.15 % | $ 2.28 B | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
48.1 | $ 26.44 | -2.33 % | $ 124 B | Japan |
 |
NIO Limited
NIO
|
37.7 | $ 5.21 | -0.38 % | $ 11.8 B | - |