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TelegramQuartalsbericht 2026-Q1
hinzugefügt 07.05.2026
Cars.com Betriebsaufwand 2011-2026 | CARS
Betriebsaufwand Jährlich Cars.com
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 663 M | 666 M | 635 M | 588 M | 575 M | 1.43 B | 471 M | 470 M | 418 M | 448 M | 432 M | 459 M | 333 M | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.43 B | 333 M | 584 M |
Betriebsaufwand Vierteljährlich Cars.com
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 164 M | 165 M | 163 M | 173 M | - | 168 M | 169 M | 167 M | - | 160 M | 156 M | 155 M | - | 145 M | 147 M | 147 M | - | 144 M | 140 M | 137 M | - | 125 M | 119 M | 1.05 B | - | 600 M | 147 M | 158 M | - | 141 M | 144 M | 153 M | - | 121 M | 128 M | 126 M | - | 110 M | 115 M | 119 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.05 B | 110 M | 189 M |
Betriebsaufwand anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Betriebsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
1.43 B | $ 328.29 | 3.68 % | $ 4.17 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
1.94 B | $ 48.01 | 1.07 % | $ 7.07 B | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
382 M | $ 13.21 | -1.93 % | $ 2.15 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
809 M | $ 70.02 | 5.74 % | $ 5.49 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
809 M | $ 68.54 | 1.89 % | $ 5.37 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
1.47 B | $ 303.87 | 4.08 % | $ 7.69 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
137 M | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
131 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
4.7 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
191 M | $ 8.11 | -16.65 % | $ 42 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
2.8 B | $ 180.2 | 4.47 % | $ 11.9 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
1.19 B | $ 84.82 | 2.58 % | $ 2.88 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
51.3 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
31.7 M | $ 5.24 | -5.2 % | $ 11.7 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
2.69 B | $ 195.0 | 4.93 % | $ 7.33 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
837 M | $ 201.04 | 3.92 % | $ 3.92 B | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
284 M | $ 5.27 | -19.05 % | $ 33.7 M | USA |