
Delta Air Lines DAL
€ 60.78
2.12%
Quartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 09.10.2025
Delta Air Lines Zinsaufwand 2011-2025 | DAL
Zinsaufwand ist der Betrag an Zinsen, den ein Unternehmen seinen Gläubigern für die Nutzung von Fremdkapital (Bankkredite, Anleihen, Leasing usw.) im Berichtszeitraum zahlen muss.Umfasst:
- Zinsen für Bankdarlehen
- Zinsen für Unternehmensanleihen
- Zinsen für Leasing
- Zinsen für Kreditlinien und Überziehungen
Hohe Zinsaufwendungen deuten auf eine hohe Verschuldung hin – das Unternehmen kann bei steigenden Zinsen oder rückläufigen Umsätzen verwundbar sein.
Niedrige Zinsaufwendungen bei hohen Gewinnen sind ein Zeichen finanzieller Stabilität.
Zinsaufwand Jährlich Delta Air Lines
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -232 M | -279 M | 165 M | -397 M | 137 M | -111 M | 220 M | 396 M | 388 M | 481 M | 650 M | 698 M | 812 M | -44 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 812 M | -397 M | 206 M |
Zinsaufwand Vierteljährlich Delta Air Lines
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -41 M | -71 M | -30 M | -13 M | -78 M | -56 M | -48 M | -70 M | -102 M | - | -40 M | -28 M | -44 M | - | -15 M | -6 M | -15 M | - | 27 M | 45 M | 254 M | - | -46 M | -47 M | -91 M | - | 66 M | 19 M | 102 M | - | 100 M | 103 M | 94 M | - | 95 M | 93 M | 107 M | - | 121 M | 127 M | 131 M | - | 154 M | 173 M | 186 M | - | 176 M | 172 M | 178 M | - | -1 M | -42 M | 17 M | - | -31 M | 233 M | 221 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 254 M | -102 M | 46.2 M |
Zinsaufwand anderer Aktien in der Fluggesellschaften
| Name | Zinsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Atlas Air Worldwide Holdings
AAWW
|
185 K | - | 0.03 % | $ 2.93 B | ||
|
China Eastern Airlines Corporation Limited
CEA
|
5.81 B | - | 2.55 % | $ 120 B | ||
|
China Southern Airlines Company Limited
ZNH
|
6.01 B | - | - | $ 134 B | ||
|
Allegiant Travel Company
ALGT
|
156 M | $ 87.44 | 1.84 % | $ 1.56 B | ||
|
Alaska Air Group
ALK
|
-39 M | $ 52.06 | 1.26 % | $ 6.57 B | ||
|
American Airlines Group
AAL
|
6 M | $ 15.29 | 2.21 % | $ 10 B | ||
|
JetBlue Airways Corporation
JBLU
|
31 M | $ 4.93 | -0.2 % | $ 1.71 B | ||
|
Southwest Airlines Co.
LUV
|
-4 M | $ 41.82 | 1.58 % | $ 25 B | ||
|
Ryanair Holdings plc
RYAAY
|
91.4 M | $ 71.3 | 0.12 % | $ 80.6 B | ||
|
Hawaiian Holdings
HA
|
-1.31 M | - | - | $ 929 M | ||
|
SkyWest
SKYW
|
3.86 M | $ 103.88 | -1.85 % | $ 4.18 B | ||
|
Mesa Air Group
MESA
|
49.9 M | - | 1410.79 % | $ 829 M | ||
|
United Airlines Holdings
UAL
|
-53 M | $ 107.33 | 0.46 % | $ 35.3 B | ||
|
Spirit Airlines
SAVE
|
65.7 M | - | - | $ 118 M |