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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 14.03.2026
Ford Motor Company Gesamtvermögen 2011-2026 | F
Gesamtvermögen — das sind alle Ressourcen, die im Besitz eines Unternehmens sind und einen wirtschaftlichen Wert haben. Sie werden genutzt, um das Geschäft zu betreiben, Gewinne zu erzielen und die Stabilität des Unternehmens zu gewährleisten.Hauptkategorien von Vermögenswerten
Umlaufvermögen (innerhalb eines Jahres verwendet):
- Barmittel und Zahlungsmitteläquivalente
- Forderungen aus Lieferungen und Leistungen (ausstehende Kundenzahlungen)
- Vorräte an Waren, Rohstoffen und Materialien
- Kurzfristige Investitionen
- Sachanlagen (Gebäude, Maschinen, Ausrüstung)
- Immaterielle Vermögenswerte (Marken, Patente, Software)
- Langfristige Investitionen
- Goodwill (reputationsbedingter Wert bei Fusionen)
Vermögenswerte stellen eine objektive Bewertung des Unternehmenswerts dar und spiegeln alles wider, was dahintersteht: physische Infrastruktur, Technologie, Kundenbasis und finanzielle Ressourcen. Ein hoher Anteil an liquiden Mitteln wie Bargeld weist auf die finanzielle Flexibilität des Unternehmens und seine Fähigkeit hin, in einem sich wandelnden Marktumfeld stabil zu bleiben.
Die Analyse der Vermögenswerte hilft zu beurteilen, wie effektiv ein Unternehmen seine Ressourcen nutzt, um Umsatz und Gewinn zu erzielen, und spiegelt die operative Effizienz sowie die Fähigkeit wider, investiertes Kapital in finanzielle Ergebnisse umzuwandeln.
Gesamtvermögen Jährlich Ford Motor Company
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 289 B | 285 B | 273 B | 256 B | 257 B | 267 B | 259 B | 257 B | 258 B | 238 B | 225 B | 209 B | 202 B | 191 B | 178 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 289 B | 178 B | 243 B |
Gesamtvermögen Vierteljährlich Ford Motor Company
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 B | 293 B | 285 B | 287 B | 277 B | 274 B | 268 B | 266 B | 257 B | - | 247 B | 246 B | 253 B | 257 B | 253 B | 249 B | 261 B | 267 B | 260 B | 269 B | 264 B | 259 B | 258 B | 262 B | 263 B | 257 B | 257 B | 257 B | 257 B | 258 B | 258 B | 258 B | 258 B | 239 B | 238 B | 238 B | 238 B | 225 B | 225 B | 225 B | 225 B | 209 B | 209 B | 209 B | 209 B | 202 B | 202 B | 202 B | 202 B | 190 B | 191 B | 191 B | 191 B | 177 B | 178 B | 178 B | 178 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 301 B | 177 B | 239 B |
Gesamtvermögen anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Gesamtvermögen | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
464 B | - | - | - |  Russia |
 |
Ayro
AYRO
|
21.7 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
625 M | $ 55.29 | 3.48 % | $ 1.76 B | USA |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
112 B | - | - | - | Russia |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
7.66 B | - | - | - | Russia |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
1.38 B | - | - | - | Russia |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
729 M | - | - | - | Russia |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
41.3 B | - | - | - | Russia |
 |
NIO Limited
NIO
|
108 B | $ 5.82 | 7.18 % | $ 12 B | - |
 |
Niu Technologies
NIU
|
2.61 B | $ 2.96 | 3.5 % | $ 469 M |  China |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
21.9 T | $ 24.74 | 2.57 % | $ 42.7 B |  Japan |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
3.34 T | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
General Motors Company
GM
|
281 B | $ 75.72 | 4.0 % | $ 72.3 B | USA |
 |
Canoo
GOEV
|
542 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
93.6 T | $ 210.64 | 2.74 % | $ 2.26 T | Japan |
 |
Li Auto
LI
|
162 B | $ 17.13 | 2.57 % | $ 34.1 B | China |
 |
Fisker
FSR
|
1.52 B | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
9.63 B | $ 329.16 | 4.62 % | $ 56.6 B | - |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
53.2 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
82.7 B | $ 18.87 | 7.52 % | $ 35.7 B | China |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
596 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
Tesla
TSLA
|
62.1 B | $ 380.85 | 3.5 % | $ 376 B | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
253 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
93.8 M | $ 3.31 | 2.16 % | $ 6.52 M | USA |