
Quartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 14.11.2025
Ayro Gesamtvermögen 2011-2026 | AYRO
Gesamtvermögen — das sind alle Ressourcen, die im Besitz eines Unternehmens sind und einen wirtschaftlichen Wert haben. Sie werden genutzt, um das Geschäft zu betreiben, Gewinne zu erzielen und die Stabilität des Unternehmens zu gewährleisten.Hauptkategorien von Vermögenswerten
Umlaufvermögen (innerhalb eines Jahres verwendet):
- Barmittel und Zahlungsmitteläquivalente
- Forderungen aus Lieferungen und Leistungen (ausstehende Kundenzahlungen)
- Vorräte an Waren, Rohstoffen und Materialien
- Kurzfristige Investitionen
- Sachanlagen (Gebäude, Maschinen, Ausrüstung)
- Immaterielle Vermögenswerte (Marken, Patente, Software)
- Langfristige Investitionen
- Goodwill (reputationsbedingter Wert bei Fusionen)
Vermögenswerte stellen eine objektive Bewertung des Unternehmenswerts dar und spiegeln alles wider, was dahintersteht: physische Infrastruktur, Technologie, Kundenbasis und finanzielle Ressourcen. Ein hoher Anteil an liquiden Mitteln wie Bargeld weist auf die finanzielle Flexibilität des Unternehmens und seine Fähigkeit hin, in einem sich wandelnden Marktumfeld stabil zu bleiben.
Die Analyse der Vermögenswerte hilft zu beurteilen, wie effektiv ein Unternehmen seine Ressourcen nutzt, um Umsatz und Gewinn zu erzielen, und spiegelt die operative Effizienz sowie die Fähigkeit wider, investiertes Kapital in finanzielle Ergebnisse umzuwandeln.
Gesamtvermögen Jährlich Ayro
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.7 M | 52.9 M | 55 M | 78.1 M | 42 M | 2.78 M | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 78.1 M | 2.78 M | 42.1 M |
Gesamtvermögen Vierteljährlich Ayro
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.7 M | 9.19 M | 16.2 M | 21.7 M | 35.9 M | 45 M | 47.9 M | 52.9 M | 59.8 M | 43.5 M | 49.3 M | 55 M | 62.1 M | 66.6 M | 73.1 M | 78.1 M | 85.1 M | 94.2 M | 97.2 M | 42 M | 42 M | 42 M | 42 M | 2.78 M | 2.78 M | 2.78 M | 5.26 M | 5.63 M | 5.63 M | 5.63 M | 5.63 M | 1.21 M | 1.21 M | 1.21 M | 1.21 M | 6.94 M | 6.5 M | 7.15 M | 5.8 M | 14.8 M | 7.43 M | 17.4 M | 15.2 M | 22.4 M | 17.7 M | 20.8 M | 22 M | 24.1 M | 18.4 M | 18.7 M | 18.1 M | 37.7 M | 21.5 M | 21.5 M | 26 M | - | 47.4 M | 51.9 M | 53.1 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 97.2 M | 1.21 M | 29.7 M |
Gesamtvermögen anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Gesamtvermögen | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КАМАЗ
KMAZ
|
464 B | - | - | - | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
112 B | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
7.66 B | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
1.38 B | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
729 M | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
41.3 B | - | - | - | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
21.9 T | $ 29.25 | -3.02 % | $ 50.5 B | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
3.34 T | - | 1.05 % | $ 1.6 T | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
625 M | $ 57.77 | -0.87 % | $ 1.84 B | ||
|
Li Auto
LI
|
162 B | $ 17.51 | -0.45 % | $ 34.9 B | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
2.61 B | $ 3.74 | 3.18 % | $ 593 M | ||
|
NIO Limited
NIO
|
108 B | $ 4.72 | -3.18 % | $ 9.7 B | - | |
|
Ferrari N.V.
RACE
|
9.63 B | $ 360.99 | -4.98 % | $ 56.6 B | - | |
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
93.6 T | $ 243.29 | 0.38 % | $ 2.26 T | ||
|
XPeng
XPEV
|
82.7 B | $ 16.93 | -3.62 % | $ 32 B | ||
|
Ford Motor Company
F
|
289 B | $ 13.37 | -5.15 % | $ 53.2 B | ||
|
Fisker
FSR
|
1.52 B | - | -28.17 % | $ 27.3 M | ||
|
General Motors Company
GM
|
281 B | $ 77.66 | -1.33 % | $ 74.2 B | ||
|
Canoo
GOEV
|
542 M | - | -9.6 % | $ 213 M | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
596 M | - | -28.74 % | $ 144 M | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
53.2 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
253 M | - | - | $ 23.5 M | ||
|
Tesla
TSLA
|
62.1 B | $ 400.73 | -0.44 % | $ 395 B | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
93.8 M | $ 3.47 | 2.97 % | $ 6.83 M |