
Fisker FSR
Quartalsbericht 2023-Q3
hinzugefügt 22.11.2023
Fisker DPO 2011-2026 | FSR
DPO Jährlich Fisker
| 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60.4 K | 69.1 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 69.1 K | 60.4 K | 64.7 K |
DPO Vierteljährlich Fisker
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 274 | 15.1 K | 35.4 K | - | 311 K | 191 K | 162 K | - | 124 K | 112 K | 24.3 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 311 K | 274 | 108 K |
DPO anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | DPO | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
45.7 | $ 57.62 | -1.12 % | $ 1.84 B | ||
|
КАМАЗ
KMAZ
|
51.8 | - | - | - | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
77.7 | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
68.7 | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
21.1 | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
127 | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
6 K | - | - | - | ||
|
Ayro
AYRO
|
119 | - | 23.13 % | $ 43.7 M | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
146 | - | 1.05 % | $ 1.6 T | ||
|
General Motors Company
GM
|
62.2 | $ 77.76 | -1.21 % | $ 74.3 B | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
26 | $ 29.29 | -2.88 % | $ 50.6 B | ||
|
Li Auto
LI
|
25.7 | $ 17.57 | -0.11 % | $ 35 B | ||
|
Ford Motor Company
F
|
61.4 | $ 13.39 | -4.97 % | $ 53.3 B | ||
|
Canoo
GOEV
|
13 K | - | -9.6 % | $ 213 M | ||
|
NIO Limited
NIO
|
39.5 | $ 4.72 | -3.08 % | $ 9.7 B | - | |
|
Niu Technologies
NIU
|
94.5 | $ 3.75 | 3.59 % | $ 594 M | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
124 | $ 362.75 | -4.52 % | $ 56.6 B | - | |
|
Nikola Corporation
NKLA
|
59.5 | - | -28.74 % | $ 144 M | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
39 | $ 243.66 | 0.53 % | $ 2.26 T | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
27.4 | - | -2.33 % | $ 53.3 M | ||
|
Tesla
TSLA
|
73 | $ 403.32 | 0.2 % | $ 398 B | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
152 | $ 3.49 | 3.56 % | $ 6.87 M | ||
|
XPeng
XPEV
|
174 | $ 16.99 | -3.25 % | $ 32.1 B |