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TelegramQuartalsbericht 2025-Q2
hinzugefügt 14.03.2026
NIO Limited Operatives Ergebnis 2011-2026 | NIO
Operativer Gewinn (auch als operatives Ergebnis oder Gewinn aus der Kerntätigkeit bezeichnet) ist eine finanzielle Kennzahl, die den Gewinn eines Unternehmens aus seiner Haupttätigkeit vor Berücksichtigung von Zinsaufwendungen und Steuern widerspiegelt.
FormelOperativer Gewinn = Umsatz – BetriebskostenBesonderheiten der Kennzahl
- Bewertet die Effizienz des Unternehmens
Zeigt, wie gut das Unternehmen seine Produktions- und Verwaltungskosten kontrolliert. - Unabhängig von der Finanzstruktur
Schließt die Auswirkungen der Verschuldung (Zinsen) und Steuern aus und ermöglicht so einen objektiven Vergleich von Unternehmen. - Wichtige Grundlage für Wachstum
Ein hoher operativer Gewinn liefert Ressourcen für Investitionen, Geschäftsausbau und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit.
Wenn ein Unternehmen einen starken operativen Gewinn ausweist, signalisiert dies den Investoren, dass das Kerngeschäft effizient arbeitet, selbst wenn der Nettogewinn aufgrund von Schulden oder Steuerbelastungen vorübergehend reduziert ist.
Operatives Ergebnis Jährlich NIO Limited
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -21.9 B | -22.7 B | -15.6 B | -4.5 B | -4.61 B | -11.1 B | -9.6 B | -4.95 B | -2.6 B | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in CNY-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -2.6 B | -22.7 B | -10.8 B |
Operatives Ergebnis anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Operatives Ergebnis | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
167 M | $ 55.29 | 3.48 % | $ 1.76 B |  USA |
 |
Ayro
AYRO
|
-19.4 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M | USA |
 |
General Motors Company
GM
|
2.91 B | $ 75.72 | 4.0 % | $ 72.3 B | USA |
 |
Canoo
GOEV
|
-268 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
660 B | $ 24.74 | 2.57 % | $ 42.7 B |  Japan |
 |
Niu Technologies
NIU
|
-251 M | $ 2.96 | 3.5 % | $ 469 M |  China |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
-10.9 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
Ford Motor Company
F
|
-9.17 B | $ 11.76 | 2.13 % | $ 46.8 B | USA |
 |
Li Auto
LI
|
7.02 B | $ 17.13 | 2.58 % | $ 34.1 B | China |
 |
Fisker
FSR
|
-530 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
2.2 T | $ 210.64 | 2.74 % | $ 2.26 T | Japan |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
1.08 B | $ 329.16 | 4.59 % | $ 56.6 B | - |
 |
Tesla
TSLA
|
6.52 B | $ 380.85 | 3.5 % | $ 376 B | USA |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
-73.9 M | $ 3.31 | 2.16 % | $ 6.52 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
-6.66 B | $ 18.87 | 7.52 % | $ 35.7 B | China |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
-916 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
-60.8 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |