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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 26.02.2026
Standard Motor Products Umsatzkosten 2011-2026 | SMP
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich Standard Motor Products
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.23 B | 1.04 B | 969 M | 989 M | 922 M | 792 M | 806 M | 779 M | 789 M | 736 M | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.23 B | 736 M | 906 M |
Umsatzkosten Vierteljährlich Standard Motor Products
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 337 M | 343 M | 289 M | 278 M | 278 M | 242 M | 272 M | 252 M | 237 M | - | 275 M | 263 M | 233 M | - | 265 M | 243 M | 193 M | - | 236 M | 184 M | 184 M | - | 216 M | 216 M | 206 M | - | 209 M | 205 M | 189 M | - | 199 M | 222 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 343 M | 184 M | 241 M |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
542 M | $ 4.22 | 1.93 % | $ 127 M |  China |
 |
Aptiv PLC
APTV
|
4.19 B | $ 70.98 | 4.23 % | $ 15.3 B |  Britain |
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
1.55 B | $ 114.66 | 3.58 % | $ 9.63 B |  USA |
 |
Autoliv
ALV
|
8.74 B | $ 104.36 | 4.01 % | $ 7.99 B |  Schweden |
 |
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
5.13 B | - | - | $ 1.05 B | USA |
 |
Adient plc
ADNT
|
13.6 B | $ 20.5 | 4.7 % | $ 1.7 B |  Irlanda |
 |
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
172 K | $ 2.39 | 3.02 % | $ 1.12 B |  Israel |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
9.41 B | $ 32.68 | 4.04 % | $ 4.75 B | USA |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
1.67 B | $ 21.2 | 2.42 % | $ 4.62 B | USA |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
14.9 B | $ 6.35 | 3.08 % | $ 1.83 B | USA |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
640 M | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
BorgWarner
BWA
|
11.6 B | - | - | $ 11.6 B | USA |
 |
Dorman Products
DORM
|
1.23 B | $ 103.86 | 1.84 % | $ 3.17 B | USA |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
8.39 B | $ 28.79 | 1.88 % | $ 7.41 B | USA |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
1.94 B | $ 211.47 | 7.59 % | $ 11.1 B | USA |
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
1.17 B | - | - | $ 169 K | China |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
82.2 M | $ 0.92 | -3.81 % | $ 72.5 M | China |
 |
Magna International
MGA
|
31.1 B | $ 53.78 | 3.05 % | $ 15.4 B |  Canada |
 |
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
581 M | $ 3.67 | 2.23 % | $ 124 M | USA |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
481 M | $ 41.37 | 2.17 % | $ 955 M | USA |
 |
QuantumScape Corporation
QS
|
140 M | - | - | $ 5.51 B | USA |
 |
Lear Corporation
LEA
|
21.8 B | $ 118.88 | 4.71 % | $ 6.32 B | USA |
 |
Meritor
MTOR
|
3.33 B | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
2.41 B | $ 29.61 | 4.85 % | $ 529 M | USA |
 |
Stoneridge
SRI
|
690 M | $ 5.65 | 2.91 % | $ 157 M | USA |
 |
XPEL
XPEL
|
243 M | $ 39.01 | 0.68 % | $ 1.08 B | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
119 M | $ 3.19 | 5.28 % | $ 69.8 M | USA |
 |
Tenneco
TEN
|
15.7 B | $ 38.04 | 6.61 % | $ 3.13 B | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
1.14 B | $ 28.64 | 4.03 % | $ 876 M | USA |
 |
Visteon Corporation
VC
|
3.24 B | $ 86.0 | 0.84 % | $ 2.34 B | USA |
 |
Superior Industries International
SUP
|
1.16 B | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
109 M | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
355 M | - | - | $ 176 M | USA |
 |
Miller Industries
MLR
|
670 M | $ 44.54 | 3.22 % | $ 510 M | USA |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
604 M | $ 10.74 | 5.19 % | $ 211 M | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
480 M | $ 76.4 | 4.46 % | $ 308 M | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
245 M | $ 1.87 | 0.27 % | $ 32.3 M | Canada |