MarketCap
Facebook
X
TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 07.11.2025
XPEL Umsatzkosten 2011-2026 | XPEL
Umsatzkosten – ein finanzieller Kennwert, der alle direkten Aufwendungen widerspiegelt, die mit der Herstellung von Waren oder der Erbringung von Dienstleistungen verbunden sind, die direkt zum Umsatz im Berichtszeitraum geführt haben. Es handelt sich um die Gesamtkosten, die ein Unternehmen aufwendet, um seine Produkte oder Dienstleistungen bereitzustellen, einschließlich sowohl der Produktionskosten als auch der damit verbundenen Ausgaben für Lieferung oder Kundendienst.Was in die Umsatzkosten einfließt
| Kostenkategorie | Beispiele |
|---|---|
| Produktionskosten | Materialien, Löhne des Produktionspersonals, Abschreibungen auf Anlagen |
| Service und Support | Kundenservice, Benutzersupport, technische Hilfe |
| Lieferung und Logistik | Verpackung, Lieferung der Waren an Kunden |
| Hosting und Infrastruktur | Server, Cloud-Plattformen (insbesondere für IT- und SaaS-Unternehmen) |
| Inhalte und Lizenzen | Lizenzkäufe, Produktionslizenzen (z. B. bei Streaming-Diensten) |
Bedeutung des Kennwerts
- Ermöglicht ein Verständnis darüber, wie kostenintensiv der Prozess der Umsatzgenerierung ist.
- Hohe Umsatzkosten können hinweisen auf:
Schwache Kostenkontrolle
Niedrige operative Effizienz - Niedrige Umsatzkosten bei hohem Umsatz deuten auf hohe Marge und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens hin.
Umsatzkosten Jährlich XPEL
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 243 M | 234 M | 196 M | 167 M | 105 M | 86.4 M | 76.5 M | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 243 M | 76.5 M | 158 M |
Umsatzkosten Vierteljährlich XPEL
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 73 M | 71.2 M | 59.9 M | - | 64.9 M | 62.1 M | 52.2 M | - | 61.1 M | 58.2 M | 49.9 M | - | 54 M | 50.9 M | 44.1 M | - | 44.1 M | 43.5 M | 33.6 M | - | 30.1 M | 24.1 M | 18.1 M | - | 23.3 M | 19.5 M | 16.6 M | - | 20.4 M | 20.2 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 73 M | 16.6 M | 43.3 M |
Umsatzkosten anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Umsatzkosten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
1.17 B | - | - | $ 169 K |  China |
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
542 M | $ 4.18 | -0.24 % | $ 126 M | China |
 |
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
2.41 B | $ 35.61 | -0.6 % | $ 636 M |  USA |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
640 M | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
Aptiv PLC
APTV
|
4.19 B | $ 73.21 | 2.59 % | $ 15.7 B |  Britain |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
1.67 B | $ 22.87 | -0.57 % | $ 4.98 B | USA |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
14.9 B | $ 7.98 | 0.82 % | $ 2.3 B | USA |
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
1.55 B | $ 126.78 | 1.57 % | $ 10.6 B | USA |
 |
Autoliv
ALV
|
8.74 B | $ 111.96 | -0.16 % | $ 8.58 B |  Schweden |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
9.41 B | $ 34.12 | 1.26 % | $ 4.95 B | USA |
 |
BorgWarner
BWA
|
11.6 B | $ 52.86 | -2.4 % | $ 11.3 B | USA |
 |
QuantumScape Corporation
QS
|
140 M | - | - | $ 5.51 B | USA |
 |
Adient plc
ADNT
|
13.6 B | $ 22.12 | -2.12 % | $ 1.84 B |  Irlanda |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
82.2 M | $ 0.99 | 1.55 % | $ 78 M | China |
 |
Magna International
MGA
|
31.1 B | $ 61.84 | 0.06 % | $ 17.7 B |  Canada |
 |
Miller Industries
MLR
|
1.09 B | $ 44.67 | 3.86 % | $ 511 M | USA |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
1.94 B | $ 209.03 | -1.44 % | $ 11 B | USA |
 |
Lear Corporation
LEA
|
21.8 B | $ 122.53 | -0.84 % | $ 6.51 B | USA |
 |
Dorman Products
DORM
|
1.23 B | $ 116.29 | 0.06 % | $ 3.55 B | USA |
 |
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
861 M | $ 1.73 | 4.85 % | $ 57.2 M | USA |
 |
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
172 K | $ 2.68 | 4.8 % | $ 1.25 B |  Israel |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
481 M | $ 46.11 | 2.0 % | $ 1.06 B | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
119 M | $ 3.81 | 8.24 % | $ 83.3 M | USA |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
8.39 B | $ 32.0 | -0.68 % | $ 8.24 B | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
1.14 B | $ 30.81 | -1.19 % | $ 942 M | USA |
 |
Stoneridge
SRI
|
719 M | $ 7.76 | 3.54 % | $ 214 M | USA |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
604 M | $ 10.41 | - | $ 205 M | USA |
 |
Visteon Corporation
VC
|
3.24 B | $ 92.79 | -1.68 % | $ 2.52 B | USA |
 |
Meritor
MTOR
|
3.33 B | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
5.13 B | - | - | $ 1.05 B | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
480 M | $ 85.44 | -0.13 % | $ 344 M | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
245 M | $ 2.09 | 4.5 % | $ 36 M | Canada |
 |
Tenneco
TEN
|
15.7 B | $ 36.08 | -0.66 % | $ 2.97 B | USA |
 |
Standard Motor Products
SMP
|
1.23 B | $ 38.47 | -1.28 % | $ 846 M | USA |
 |
Superior Industries International
SUP
|
1.16 B | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
109 M | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
355 M | - | - | $ 176 M | USA |