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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 10.11.2025
Vroom Gesamtverbindlichkeiten 2011-2026 | VRM
Gesamtverbindlichkeiten Jährlich Vroom
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.35 B | 1.14 B | 1.45 B | 497 M | 1.14 B | 690 M | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.45 B | 497 M | 1.05 B |
Gesamtverbindlichkeiten Vierteljährlich Vroom
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 823 M | 828 M | 831 M | 1.1 B | 1.12 B | 1.14 B | 1.16 B | 1.35 B | 1.39 B | 1.25 B | 1.25 B | 1.14 B | 1.36 B | 1.65 B | 1.73 B | 1.45 B | 1.37 B | 1.28 B | 471 M | 497 M | 497 M | 497 M | 497 M | 263 M | 263 M | 263 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.73 B | 263 M | 980 M |
Gesamtverbindlichkeiten anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Gesamtverbindlichkeiten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
AutoNation
AN
|
7.38 B | $ 183.5 | 0.37 % | $ 6.9 B |  USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
1.01 B | $ 12.2 | -4.09 % | $ 77.9 M | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
173 M | $ 11.04 | 3.27 % | $ 284 M |  Canada |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
4.65 B | $ 10.62 | 1.82 % | $ 1.7 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
21.2 B | $ 42.4 | 1.64 % | $ 6.59 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
5.27 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
18.5 B | $ 251.99 | -0.18 % | $ 6.38 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
586 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
600 M | $ 8.01 | 4.98 % | $ 529 M | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
36.1 M | $ 4.52 | -1.83 % | $ 517 M |  China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
2.25 B | $ 62.04 | -0.51 % | $ 5.03 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
12 B | $ 144.72 | 0.18 % | $ 9.58 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
4.31 B | $ 298.76 | -0.4 % | $ 3.8 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
2.25 B | $ 60.56 | 0.53 % | $ 4.91 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
24.7 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
3.13 B | $ 60.09 | -1.18 % | $ 2.04 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.26 B | $ 190.31 | 0.17 % | $ 3.71 B | USA |