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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 06.11.2025
Cars.com Gesamtverbindlichkeiten 2011-2025 | CARS
Gesamtverbindlichkeiten Jährlich Cars.com
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 600 M | 680 M | 640 M | 609 M | 736 M | 887 M | 974 M | 832 M | 130 M | 169 M | 242 M | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 974 M | 130 M | 591 M |
Gesamtverbindlichkeiten Vierteljährlich Cars.com
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 594 M | 581 M | 594 M | 600 M | 616 M | 624 M | - | 680 M | 620 M | 608 M | 617 M | 640 M | 674 M | - | 673 M | 609 M | 632 M | 663 M | 690 M | 736 M | 736 M | 736 M | 736 M | 887 M | 887 M | 887 M | 887 M | 974 M | 974 M | 974 M | 974 M | 832 M | 832 M | 832 M | 832 M | 130 M | 130 M | 130 M | 130 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 974 M | 130 M | 674 M |
Gesamtverbindlichkeiten anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Gesamtverbindlichkeiten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.26 B | $ 243.37 | -0.03 % | $ 4.84 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
4.65 B | $ 15.41 | - | $ 2.47 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
7.38 B | $ 208.77 | -0.59 % | $ 8.46 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
16.4 B | $ 345.04 | 0.25 % | $ 9.32 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
173 M | $ 12.73 | -0.31 % | $ 327 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
21.2 B | $ 41.27 | 0.65 % | $ 6.41 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
586 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
5.27 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
1.01 B | $ 24.39 | 0.79 % | $ 156 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
11.5 B | $ 167.62 | -0.03 % | $ 11.2 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
4.31 B | $ 414.72 | 0.24 % | $ 5.47 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
36.1 M | $ 3.53 | 6.33 % | $ 404 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
24.7 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
2.25 B | $ 56.76 | 0.81 % | $ 4.6 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
2.25 B | $ 58.94 | - | $ 4.78 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
1.35 B | $ 26.18 | - | $ 45.6 M | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
3.13 B | $ 65.38 | 0.68 % | $ 2.23 B | USA |