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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 23.05.2026
Renren Gesamtverbindlichkeiten 2011-2026 | RENN
Gesamtverbindlichkeiten Jährlich Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24.7 M | 24 M | 28.9 M | 33.2 M | 84.9 M | 122 M | 290 M | 519 M | 438 M | 337 M | 46.5 M | 116 M | 96.9 M | 67.8 M | 25.9 M | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 519 M | 24 M | 150 M |
Gesamtverbindlichkeiten Vierteljährlich Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2009-Q4 | 2008-Q4 | 2006-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38.1 M | 25.5 M | 24.2 M | 27.5 M | 23.9 M | 24 M | 36.4 M | 26.5 M | - | 28.9 M | - | - | - | 33.2 M | - | - | - | 84.9 M | - | - | - | 101 M | - | - | - | 256 M | - | - | - | 485 M | - | - | - | 438 M | - | - | - | 338 M | - | - | - | 46.8 M | - | - | - | 115 M | - | - | - | 96.7 M | - | - | - | 67.5 M | - | - | - | 25.9 M | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 485 M | 23.9 M | 112 M |
Gesamtverbindlichkeiten anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Gesamtverbindlichkeiten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CarMax
KMX
|
20.5 B | $ 47.15 | 0.49 % | $ 6.94 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
3.39 B | $ 13.0 | 0.85 % | $ 2.12 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
2.25 B | $ 67.02 | 1.36 % | $ 5.25 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
2.25 B | $ 67.0 | 1.83 % | $ 5.25 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
18.5 B | $ 288.84 | -0.61 % | $ 7.31 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
4.31 B | $ 311.0 | 1.82 % | $ 3.95 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
197 M | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
586 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
5.27 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
821 M | $ 9.4 | -7.62 % | $ 48.7 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
12 B | $ 171.02 | -0.37 % | $ 11.3 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
3.13 B | $ 82.16 | -2.56 % | $ 2.79 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
36.1 M | $ 5.67 | -9.27 % | $ 649 M |  China |
 |
AutoNation
AN
|
7.38 B | $ 187.72 | -0.22 % | $ 7.06 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.26 B | $ 190.98 | 0.44 % | $ 3.72 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
590 M | $ 9.21 | -1.39 % | $ 575 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
1.01 B | $ 7.73 | -1.53 % | $ 49.4 M | USA |