
Navios Maritime Containers L.P. Долгосрочный долг 2011-2026 | NMCI
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам Navios Maritime Containers L.P.
| 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 129 млн | 106 млн | 76.5 млн | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 129 млн | 76.5 млн | 104 млн |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Морские грузоперевозки"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Capital Product Partners L.P.
CPLP
|
2.45 млрд | - | 2.13 % | $ 355 млрд | ||
|
Flex LNG Ltd.
FLNG
|
1.34 млрд | $ 29.01 | 2.87 % | $ 1.57 млрд | ||
|
Diana Shipping
DSX
|
469 млн | $ 2.61 | -1.51 % | $ 303 млн | ||
|
Costamare
CMRE
|
1.72 млрд | $ 17.51 | -2.12 % | $ 2.09 млрд | ||
|
Euroseas Ltd.
ESEA
|
168 млн | $ 66.8 | -4.33 % | $ 463 млн | ||
|
Kirby Corporation
KEX
|
912 млн | $ 133.62 | 0.38 % | $ 7.44 млрд | ||
|
KNOT Offshore Partners LP
KNOP
|
846 млн | $ 10.61 | -0.84 % | $ 356 млн | ||
|
Matson
MATX
|
351 млн | $ 168.47 | -1.54 % | $ 5.68 млрд | ||
|
Castor Maritime
CTRM
|
11.1 млн | $ 2.22 | -0.47 % | $ 21.5 млн | ||
|
Eneti
NETI
|
52.3 млн | - | - | $ 431 млн | ||
|
Navios Maritime Holdings
NM
|
651 млн | - | 0.22 % | $ 51.7 млн | ||
|
Performance Shipping
PSHG
|
47.5 млн | $ 2.33 | -1.69 % | $ 28.8 млн | ||
|
Navios Maritime Partners L.P.
NMM
|
229 млн | $ 71.29 | -1.56 % | $ 2.05 млрд | ||
|
StealthGas
GASS
|
61.6 млн | $ 8.9 | 2.53 % | $ 314 млн | ||
|
EuroDry Ltd.
EDRY
|
95.4 млн | $ 22.19 | -3.02 % | $ 60.5 млн | ||
|
Danaos Corporation
DAC
|
872 млн | $ 114.98 | -2.64 % | $ 2.12 млрд | ||
|
Ardmore Shipping Corporation
ASC
|
38.8 млн | $ 16.37 | -2.03 % | $ 682 млн | ||
|
Pangaea Logistics Solutions, Ltd.
PANL
|
143 млн | $ 9.1 | -2.36 % | $ 408 млн | ||
|
Grindrod Shipping Holdings Ltd.
GRIN
|
225 млн | $ 29.35 | -3.73 % | $ 163 млн | ||
|
Genco Shipping & Trading Limited
GNK
|
189 млн | $ 23.95 | -2.07 % | $ 1.04 млрд | ||
|
Huntington Ingalls Industries
HII
|
2.7 млрд | $ 443.34 | -2.21 % | $ 17.4 млрд | ||
|
Globus Maritime Limited
GLBS
|
30.9 млн | $ 2.0 | -6.88 % | $ 13.3 млрд | ||
|
International Seaways
INSW
|
541 млн | $ 75.69 | -1.04 % | $ 3.73 млрд | ||
|
Nordic American Tankers Limited
NAT
|
248 млн | $ 5.78 | -2.94 % | $ 1.21 млрд | ||
|
Eagle Bulk Shipping
EGLE
|
330 млн | - | -2.29 % | $ 678 млн | ||
|
Pyxis Tankers
PXS
|
77 млн | $ 4.33 | -4.2 % | $ 45.6 млн | ||
|
Star Bulk Carriers Corp.
SBLK
|
988 млн | $ 26.27 | -2.32 % | $ 2.81 млрд | ||
|
Safe Bulkers
SB
|
485 млн | $ 6.55 | -1.65 % | $ 705 млн | ||
|
Seanergy Maritime Holdings Corp.
SHIP
|
220 млн | $ 14.67 | -1.34 % | $ 290 млн | ||
|
SEACOR Marine Holdings
SMHI
|
305 млн | $ 7.67 | 1.99 % | $ 201 млн | ||
|
Top Ships
TOPS
|
245 млн | - | -1.67 % | $ 22.3 млн |