
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 18.02.2026
Genco Shipping & Trading Limited Долгосрочный долг 2011-2026 | GNK
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам Genco Shipping & Trading Limited
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 189 млн | 82.2 млн | 190 млн | 165 млн | 238 млн | 359 млн | 413 млн | 469 млн | 491 млн | 508 млн | - | 396 млн | 164 млн | 1.52 млрд | 1.51 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 1.52 млрд | 82.2 млн | 478 млн |
Долгосрочный долг поквартально Genco Shipping & Trading Limited
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 158 млн | 93 млн | 82.7 млн | 82.2 млн | 71.7 млн | 96.2 млн | 161 млн | 190 млн | 140 млн | 148 млн | 157 млн | 165 млн | 173 млн | - | 190 млн | 238 млн | 297 млн | 304 млн | 327 млн | 359 млн | 359 млн | 359 млн | 359 млн | 413 млн | 413 млн | 413 млн | 413 млн | 469 млн | 469 млн | 469 млн | 469 млн | 491 млн | 491 млн | 491 млн | 491 млн | 508 млн | 508 млн | 508 млн | 508 млн | - | 418 млн | 404 млн | 390 млн | 396 млн | 396 млн | 396 млн | 396 млн | 164 млн | - | - | 164 млн | 1.41 млрд | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 1.41 млрд | 71.7 млн | 345 млн |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Морские грузоперевозки"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Capital Product Partners L.P.
CPLP
|
2.45 млрд | - | 2.13 % | $ 355 млрд | ||
|
Costamare
CMRE
|
1.25 млрд | $ 17.58 | 2.09 % | $ 2.11 млрд | ||
|
Diana Shipping
DSX
|
473 млн | $ 2.52 | 3.93 % | $ 278 млн | ||
|
EuroDry Ltd.
EDRY
|
95.4 млн | $ 19.28 | 3.1 % | $ 52.6 млн | ||
|
StealthGas
GASS
|
61.6 млн | $ 9.59 | 2.46 % | $ 338 млн | ||
|
Ardmore Shipping Corporation
ASC
|
127 млн | $ 15.78 | 1.94 % | $ 641 млн | ||
|
Flex LNG Ltd.
FLNG
|
1.34 млрд | $ 30.13 | 3.04 % | $ 1.63 млрд | ||
|
Globus Maritime Limited
GLBS
|
30.9 млн | $ 1.97 | -1.01 % | $ 13.3 млрд | ||
|
Eagle Bulk Shipping
EGLE
|
330 млн | - | -2.29 % | $ 678 млн | ||
|
Star Bulk Carriers Corp.
SBLK
|
988 млн | $ 24.62 | 1.65 % | $ 2.83 млрд | ||
|
Navios Maritime Containers L.P.
NMCI
|
129 млн | - | - | $ 300 млн | ||
|
SEACOR Marine Holdings
SMHI
|
305 млн | $ 7.97 | 3.37 % | $ 209 млн | ||
|
Castor Maritime
CTRM
|
11.1 млн | $ 1.72 | -1.15 % | $ 16.6 млн | ||
|
Danaos Corporation
DAC
|
872 млн | $ 117.49 | 2.15 % | $ 2.17 млрд | ||
|
International Seaways
INSW
|
541 млн | $ 76.1 | 3.03 % | $ 3.75 млрд | ||
|
Nordic American Tankers Limited
NAT
|
248 млн | $ 5.91 | 3.23 % | $ 1.24 млрд | ||
|
KNOT Offshore Partners LP
KNOP
|
846 млн | $ 10.3 | 1.18 % | $ 348 млн | ||
|
Seanergy Maritime Holdings Corp.
SHIP
|
235 млн | $ 14.75 | 2.86 % | $ 302 млн | ||
|
Eneti
NETI
|
52.3 млн | - | - | $ 431 млн | ||
|
Navios Maritime Holdings
NM
|
651 млн | - | 0.22 % | $ 51.7 млн | ||
|
Huntington Ingalls Industries
HII
|
2.7 млрд | $ 393.63 | -0.2 % | $ 15.5 млрд | ||
|
Pangaea Logistics Solutions, Ltd.
PANL
|
97.2 млн | $ 7.46 | 2.33 % | $ 476 млн | ||
|
Kirby Corporation
KEX
|
912 млн | $ 141.09 | 0.51 % | $ 7.86 млрд | ||
|
Matson
MATX
|
351 млн | $ 169.96 | -0.76 % | $ 5.73 млрд | ||
|
Navios Maritime Partners L.P.
NMM
|
229 млн | $ 70.48 | 1.89 % | $ 2.01 млрд | ||
|
Top Ships
TOPS
|
205 млн | - | -1.67 % | $ 22.3 млн | ||
|
Safe Bulkers
SB
|
504 млн | $ 6.54 | 1.63 % | $ 674 млн | ||
|
Euroseas Ltd.
ESEA
|
168 млн | $ 69.17 | 1.42 % | $ 480 млн | ||
|
Grindrod Shipping Holdings Ltd.
GRIN
|
225 млн | $ 30.37 | - | $ 163 млн | ||
|
Performance Shipping
PSHG
|
47.5 млн | $ 1.9 | 2.15 % | $ 23.5 млн | ||
|
Pyxis Tankers
PXS
|
79.3 млн | $ 4.62 | 3.82 % | $ 48.2 млн |