Facebook
X
VK
TelegramГодовой отчет за 2025 год
добавлен 27.02.2026
Penske Automotive Group Финансовый цикл 2011-2026 | PAG
Финансовый цикл по годам Penske Automotive Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 103 | 98.5 | 55 | 50.6 | 55.2 | 83.2 | 82.1 | 79.7 | 82.7 | 77.9 | 80.8 | 74.9 | 78.5 | 71.9 | 65.9 |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 103 | 50.6 | 76 |
Финансовый цикл поквартально Penske Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67.1 | 65.9 | - | 67.4 | 63.7 | 64 | - | 53.2 | 52.6 | 51.6 | - | 23.9 | 23.5 | 46.7 | - | 44.9 | 48.4 | 63.3 | - | 62.4 | 101 | 84.8 | 14.9 | 79.5 | 82.8 | 83.9 | 15.6 | 80.3 | 76.5 | 78 | 16.1 | 79.9 | 82.2 | 82.3 | 16.4 | 75.8 | 74.5 | 81.1 | 14.5 | 78.4 | 79.2 | 79.9 | 14.6 | 73.2 | 73.6 | 64.4 | 14.4 | 65.1 | 67.5 | 65.7 | 15.1 | 71.1 | 71.5 | 66.4 | 13.9 | 64.4 | 66.6 | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 101 | 13.9 | 58.9 |
Финансовый цикл других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Финансовый цикл | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 18.7 | -8.67 % | $ 119 млн |  США |
 |
Lithia Motors
LAD
|
76.5 | $ 266.16 | -2.62 % | $ 6.73 млрд | США |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
52.3 | $ 207.8 | -2.2 % | $ 4.05 млрд | США |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.08 | $ 0.38 | 0.03 % | $ 43.5 млн |  Китай |
 |
Cars.com
CARS
|
23 | $ 8.38 | 0.42 % | $ 553 млн | США |
 |
CarMax
KMX
|
47.2 | $ 41.88 | -0.59 % | $ 6.51 млрд | США |
 |
AutoNation
AN
|
61.7 | $ 191.91 | -1.96 % | $ 7.22 млрд | США |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 11.36 | -3.69 % | $ 292 млн |  Канада |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
37.6 | $ 323.56 | -0.92 % | $ 4.11 млрд | США |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
171 | - | 1.39 % | $ 162 млн | США |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
124 | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | США |
 |
Vroom
VRM
|
110 | $ 13.67 | 11.59 % | $ 23.8 млн | США |
 |
Renren
RENN
|
-35.8 | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | Китай |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
94.5 | $ 69.09 | -3.11 % | $ 5.6 млрд | США |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
94.5 | $ 62.88 | -2.62 % | $ 5.1 млрд | США |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
63.8 | $ 62.75 | -2.17 % | $ 2.13 млрд | США |