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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 27.02.2026
Penske Automotive Group Finanzkreislauf 2011-2026 | PAG
Finanzkreislauf Jährlich Penske Automotive Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 103 | 98.5 | 55 | 50.6 | 55.2 | 83.2 | 82.1 | 79.7 | 82.7 | 77.9 | 80.8 | 74.9 | 78.5 | 71.9 | 65.9 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 103 | 50.6 | 76 |
Finanzkreislauf Vierteljährlich Penske Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67.1 | 65.9 | - | 67.4 | 63.7 | 64 | - | 53.2 | 52.6 | 51.6 | - | 23.9 | 23.5 | 46.7 | - | 44.9 | 48.4 | 63.3 | - | 62.4 | 101 | 84.8 | 14.9 | 79.5 | 82.8 | 83.9 | 15.6 | 80.3 | 76.5 | 78 | 16.1 | 79.9 | 82.2 | 82.3 | 16.4 | 75.8 | 74.5 | 81.1 | 14.5 | 78.4 | 79.2 | 79.9 | 14.6 | 73.2 | 73.6 | 64.4 | 14.4 | 65.1 | 67.5 | 65.7 | 15.1 | 71.1 | 71.5 | 66.4 | 13.9 | 64.4 | 66.6 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 101 | 13.9 | 58.9 |
Finanzkreislauf anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Finanzkreislauf | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 20.47 | 0.85 % | $ 131 M |  USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
52.3 | $ 213.38 | 1.61 % | $ 4.16 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.08 | $ 0.39 | 9.03 % | $ 44.6 M |  China |
 |
Lithia Motors
LAD
|
76.5 | $ 272.37 | 0.11 % | $ 6.89 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
23 | $ 8.28 | 0.42 % | $ 547 M | USA |
 |
CarMax
KMX
|
47.2 | $ 42.03 | 0.38 % | $ 6.53 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
61.7 | $ 196.01 | 0.59 % | $ 7.37 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 11.86 | -2.67 % | $ 305 M |  Canada |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
37.6 | $ 325.99 | 1.26 % | $ 4.14 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
171 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
124 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Renren
RENN
|
-35.8 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
94.5 | $ 71.38 | -0.58 % | $ 5.79 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
94.5 | $ 64.15 | -0.37 % | $ 5.2 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
63.8 | $ 64.07 | 1.71 % | $ 2.18 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
110 | $ 12.25 | 0.08 % | $ 21.4 M | USA |