
Lordstown Motors Corp. RIDE
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 15.05.2026
Lordstown Motors Corp. Активы компании 2011-2026 | RIDE
Активы компании — это все ресурсы, которыми владеет бизнес и которые имеют экономическую ценность. Они используются для ведения деятельности, получения прибыли и обеспечения устойчивости компании.Основные категории активов
Оборотные активы (используются в течение года):
- Денежные средства
- Дебиторская задолженность (то, что должны клиенты)
- Запасы товаров, сырья и материалов
- Краткосрочные инвестиции
- Основные средства (здания, техника, оборудование)
- Нематериальные активы (бренды, патенты, ПО)
- Долгосрочные инвестиции
- Гудвилл (репутационная стоимость при слияниях)
Активы представляют собой объективную оценку стоимости бизнеса, отражая всё, что за ним стоит: материальную базу, технологии, клиентскую базу и финансовые ресурсы. Высокая доля ликвидных активов, таких как наличные средства, свидетельствует о финансовой гибкости компании и её способности поддерживать устойчивость в изменяющихся рыночных условиях.
Анализ активов позволяет оценить, насколько эффективно компания использует свои ресурсы для генерации выручки и прибыли, отражая уровень её операционной эффективности и способности превращать вложенные средства в финансовые результаты.
Активы компании по годам Lordstown Motors Corp.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 млн | 53.2 млн | 92.2 млн | 452 млн | 689 млн | 767 млн | 33.5 млн | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 767 млн | 33.5 млн | 305 млн |
Активы компании поквартально Lordstown Motors Corp.
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44.2 млн | 48.6 млн | 49.7 млн | 51.5 млн | 58.3 млн | 63.7 млн | 79.1 млн | 92.2 млн | 108 млн | 163 млн | 272 млн | 452 млн | 501 млн | - | 661 млн | 689 млн | 624 млн | 687 млн | 779 млн | 767 млн | 767 млн | 767 млн | 767 млн | 33.5 млн | 284 млн | 285 млн | 285 млн | 120 тыс. | 120 тыс. | 120 тыс. | 120 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 779 млн | 120 тыс. | 313 млн |
Активы компании других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Активы компании | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КАМАЗ
KMAZ
|
464 млрд | - | - | - | ||
|
Ayro
AYRO
|
11.4 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
112 млрд | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
7.66 млрд | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
1.38 млрд | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
729 млн | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
41.3 млрд | - | - | - | ||
|
Li Auto
LI
|
154 млрд | $ 13.78 | 0.66 % | $ 27.8 млрд | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
3.34 трлн | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Ford Motor Company
F
|
289 млрд | $ 14.71 | 2.83 % | $ 58.5 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
1.83 млрд | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
2.95 млрд | $ 2.33 | 3.1 % | $ 372 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
542 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
9.63 млрд | $ 365.62 | 5.5 % | $ 65.1 млрд | - | |
|
General Motors Company
GM
|
281 млрд | $ 80.85 | 1.83 % | $ 77.2 млрд | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
93.6 трлн | $ 174.95 | 1.7 % | $ 2.32 трлн | ||
|
Tesla
TSLA
|
138 млрд | $ 399.15 | 4.6 % | $ 1.29 трлн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
596 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
XPeng
XPEV
|
103 млрд | $ 14.46 | -2.69 % | $ 27.5 млрд | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
94.1 млн | - | - | $ 23.5 млн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
118 млн | $ 3.14 | 1.95 % | $ 29.8 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
625 млн | $ 71.43 | 3.96 % | $ 2.28 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
30.8 трлн | $ 27.07 | 3.68 % | $ 126 млрд | ||
|
NIO Limited
NIO
|
124 млрд | $ 5.23 | 1.06 % | $ 11.9 млрд | - |