
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 26.03.2026
Lordstown Motors Corp. Мультипликаторы 2011-2026 | RIDE
Мультипликаторы по годам Lordstown Motors Corp.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P/E |
- | -6.6 | -0.0 | -0.8 | -1.5 | -15.6 | -159.4 | - | - | - | - | - | - | - | - |
P/S |
- | - | 0.0 | 1097.2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
EPS |
-0.2 | -0.7 | -21.7 | -1.4 | -2.3 | -1.3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
EV (Enterprise Value) |
-28.4 млн | 41.7 млн | -41.2 млн | 162 млн | 529 млн | 1.35 млрд | 1.68 млрд | -20 тыс. | - | - | - | - | - | - | - |
EBITDA per Share |
-0.23 | -0.68 | -18.5 тыс. | - | -2.15 | -1.06 | -0.063 | - | - | - | - | - | - | - | - |
EV/EBITDA |
-1.1 | -17.6 | -159.2 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
PEG |
- | 0.02 | 2529.99 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
P/B |
- | 1.3 | 0.0 | 0.6 | 1.2 | 2.6 | 193.6 | - | - | - | - | - | - | - | - |
P/CF |
- | -1.5 | -0.0 | -1.0 | -1.6 | -19.5 | -310.4 | - | - | - | - | - | - | - | - |
ROE % |
-23.84 | -120.00 | -2532.04 | -80.28 | -76.05 | -19.67 | -121.45 | - | - | - | - | - | - | - | - |
ROA % |
-1.32 | -15.30 | -372.21 | -62.44 | -59.58 | -16.17 | -30.98 | - | - | - | - | - | - | - | - |
ROCE % |
-144.84 | -160.65 | -2575.08 | -110.10 | -74.22 | -16.22 | -121.45 | - | - | - | - | - | - | - | - |
Current Ratio |
7.8 | 4.9 | 2.0 | 6.4 | 4.6 | 21.9 | 0.1 | - | - | - | - | - | - | - | - |
DIO |
- | - | 27.3 | 83.1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
DPO |
- | - | 27.4 | 151.4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Операционный цикл |
- | - | 27.2 | 83.1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Финансовый цикл |
- | - | -0.1 | -68.2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Мультипликаторы поквартально Lordstown Motors Corp.
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EPS |
0.01 | - | -0.12 | -0.02 | 0.05 | -0.57 | - | -1.03 | -9.69 | -10.71 | - | -10.93 | 4.75 | -0.46 | - | -0.54 | -0.61 | -0.72 | - | -0.57 | -0.11 | -0.16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
EBITDA per Share |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | -10.4 | - | -11 | -3.02 | -0.45 | - | -0.49 | -0.62 | -0.61 | - | -0.57 | -0.13 | -0.17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ROE % |
16.14 | 13.42 | -113.24 | -209.06 | -333.72 | -884.28 | -748.27 | -785.71 | -702.59 | -157.45 | -45.28 | -63.27 | -43.82 | -73.77 | -53.86 | -60.60 | -49.34 | -32.54 | -9.88 | 9.64 | 35.90 | 59.22 | 46.84 | 39.77 | 20.25 | -1.81 | -7.07 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ROA % |
1.69 | 2.04 | -10.16 | -23.09 | -38.96 | -136.01 | -173.05 | -203.87 | -219.40 | -138.24 | -57.95 | -73.31 | -44.28 | -60.02 | -47.17 | -52.71 | -42.89 | -28.19 | -8.12 | -7.78 | -1.90 | -0.47 | 0.82 | -0.55 | -0.90 | -1.28 | -1.38 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ROCE % |
-41.71 | -44.21 | -159.15 | -250.85 | -372.34 | -908.83 | -753.84 | -791.38 | -701.14 | -178.44 | -64.43 | -83.08 | -64.17 | -75.04 | -52.17 | -58.82 | -46.84 | -29.99 | -10.14 | -13.13 | -9.47 | -10.97 | -7.84 | -14.90 | -11.91 | -8.83 | -7.07 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Current Ratio |
7.8 | 5.9 | 4.9 | 3.8 | 3.0 | 2.1 | 2.0 | 1.7 | 1.6 | 4.6 | 6.4 | 5.7 | - | 3.2 | 4.6 | 6.8 | 7.8 | 10.3 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 1.3 | 28.3 | 28.2 | 28.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
DIO |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 29.6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
DPO |
- | - | - | - | - | - | - | - | 9.0 | 31.4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Операционный цикл |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 29.6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Финансовый цикл |
- | - | - | - | - | - | - | - | -9.0 | -1.8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Мультипликаторы — важный инструмент финансового анализа компании Lordstown Motors Corp., который позволяет инвесторам и аналитикам быстро оценить стоимость компании и её инвестиционную привлекательность на основе соотношения рыночных показателей и финансовых результатов бизнеса. По своей сути мультипликаторы выражают, насколько рынок ценит компанию относительно её прибыли, выручки, капитала или других ключевых показателей.
Преимущества использования финансовых коэффициентов- Упрощённый анализ данных
Финансовые коэффициенты позволяют преобразовать большие объёмы бухгалтерских данных в компактные и легко интерпретируемые показатели, что значительно упрощает оценку состояния компании. - Сравнимость между компаниями
Мультипликаторы стандартизируют финансовые показатели, что даёт возможность объективно сравнивать компании разного размера, отраслевой принадлежности и рыночной капитализации. - Выявление тенденций и проблем
Регулярный анализ коэффициентов помогает отслеживать динамику финансового состояния, выявлять сильные и слабые стороны бизнеса, а также потенциальные риски. - Поддержка принятия решений
Финансовые мультипликаторы служат важным инструментом для инвесторов, кредиторов и руководства компании при принятии инвестиционных, кредитных и управленческих решений. - Ускорение оценки инвестиционной привлекательности
С помощью коэффициентов можно быстро определить ключевые показатели эффективности, ликвидности и финансовой устойчивости, что помогает оперативно оценивать привлекательность компаний для инвестиций.
Использование мультипликаторов даёт возможность сравнивать компании между собой, даже если они отличаются по размеру или отрасли, поскольку они стандартизируют финансовые данные в удобные для анализа коэффициенты. Это особенно полезно для оценки компаний, где прямой анализ финансовых отчетов может быть сложным или требует углубленных знаний.
Мультипликаторы других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Ayro
AYRO
|
- | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
КАМАЗ
KMAZ
|
- | - | - | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
- | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
- | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
- | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
- | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
- | - | - | ||
|
Ford Motor Company
F
|
$ 12.13 | -0.9 % | $ 48.3 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
- | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
- | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
- | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
$ 2.88 | 2.13 % | $ 456 млн | ||
|
General Motors Company
GM
|
$ 76.42 | -0.4 % | $ 73 млрд | ||
|
Li Auto
LI
|
$ 19.21 | 5.03 % | $ 38.3 млрд | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
$ 210.64 | -0.24 % | $ 2.26 трлн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
$ 351.89 | -0.09 % | $ 56.6 млрд | - | |
|
Tesla
TSLA
|
$ 349.0 | 0.99 % | $ 344 млрд | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
$ 2.44 | - | $ 23.1 млн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
- | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
XPeng
XPEV
|
$ 17.42 | 0.75 % | $ 32.9 млрд | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
- | - | $ 23.5 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
$ 63.05 | -0.91 % | $ 2.01 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
$ 24.04 | -1.35 % | $ 41.5 млрд | ||
|
NIO Limited
NIO
|
$ 6.5 | 7.08 % | $ 13.4 млрд | - |