Facebook
X
VK
TelegramКвартальный отчет 2025-Q3
добавлен 13.11.2025
Lordstown Motors Corp. Операционные расходы 2011-2025 | RIDE
Операционные расходы по годам Lordstown Motors Corp.
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.9 млн | 260 млн | 357 млн | 400 млн | 102 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 400 млн | 10.9 млн | 226 млн |
Операционные расходы поквартально Lordstown Motors Corp.
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -417 тыс. | 357 тыс. | 1.77 млн | 519 тыс. | -533 тыс. | 9.48 млн | - | 17.5 млн | 95 млн | 144 млн | - | 155 млн | 40.5 млн | 87.9 млн | - | 99.3 млн | 110 млн | 106 млн | - | 42 млн | 9.94 млн | 12 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 155 млн | -533 тыс. | 51.7 млн |
Операционные расходы других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Операционные расходы | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
38.6 млрд | - | - | - |  Россия |
 |
Ayro
AYRO
|
12.8 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн |  США |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
89.6 млн | $ 51.06 | 1.39 % | $ 1.63 млрд | США |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
17.5 млрд | - | - | - | Россия |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
556 млн | - | - | - | Россия |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
47.7 млн | - | - | - | Россия |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
147 млн | - | - | - | Россия |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
159 млн | - | - | - | Россия |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
1.03 трлн | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн |  Индия |
 |
Ford Motor Company
F
|
18.8 млрд | $ 13.66 | -0.62 % | $ 54.3 млрд | США |
 |
Canoo
GOEV
|
194 тыс. | - | -9.6 % | $ 213 млн | США |
 |
Li Auto
LI
|
6.78 млрд | $ 16.61 | -2.72 % | $ 33.1 млрд |  Китай |
 |
General Motors Company
GM
|
175 млрд | $ 81.6 | 0.85 % | $ 91 млрд | США |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
12.5 трлн | $ 31.15 | 0.71 % | $ 53.8 млрд |  Япония |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
1.04 млрд | $ 368.74 | 0.48 % | $ 56.6 млрд | - |
 |
Fisker
FSR
|
530 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | США |
 |
NIO Limited
NIO
|
11.3 млрд | $ 4.99 | -0.7 % | $ 10.3 млрд | - |
 |
Niu Technologies
NIU
|
609 млн | $ 3.03 | -6.92 % | $ 480 млн | Китай |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
43.2 трлн | $ 215.09 | 3.31 % | $ 2.26 трлн | Япония |
 |
Tesla
TSLA
|
7.08 млрд | $ 477.62 | 4.06 % | $ 471 млрд | США |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
686 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | США |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
51.7 млн | $ 5.9 | -9.37 % | $ 11.6 млн | США |
 |
XPeng
XPEV
|
9.42 млрд | $ 18.31 | -3.61 % | $ 34.6 млрд | Китай |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
58.6 млн | - | - | $ 23.5 млн |  Канада |