
BEST Nettoverschuldung 2011-2026 | BEST
Nettoverschuldung sind die Verpflichtungen, die nach Abzug aller Vermögenswerte und sonstigen Verbindlichkeiten einer Firma oder einer Einzelperson verbleiben. Sie repräsentiert die Summe der Schulden, die eine Organisation oder Person ihren Gläubigern oder anderen Parteien zurückzahlen muss.
Nettoverschuldung kann verschiedene Arten von Verpflichtungen umfassen, wie zum Beispiel Kredite, Darlehen, Leasingverbindlichkeiten oder Kreditkartenzahlungen. Es ist wichtig zu beachten, dass Nettoverschuldung keine laufenden Ausgaben oder Verpflichtungen wie Lohnkosten oder aktuelle Rechnungen beinhaltet.
Die Bewertung der Nettoverschuldung ist ein wichtiger finanzieller Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage eines Unternehmens oder einer Einzelperson. Wenn die Nettoverschuldung die Vermögenswerte signifikant übersteigt, kann dies auf finanzielle Schwierigkeiten und Insolvenz hinweisen. In solchen Fällen kann das Unternehmen oder die Einzelperson Schwierigkeiten haben, ihren Verpflichtungen nachzukommen und ihre Finanzen zu verwalten.
Die Nettoverschuldung kann auch verwendet werden, um die finanzielle Stabilität verschiedener Unternehmen oder Einzelpersonen zu vergleichen. Je niedriger die Nettoverschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten ist, desto stabiler und finanziell solider gelten sie.
Insgesamt hilft das Verständnis der Nettoverschuldung dabei, die finanzielle Solidität und Fähigkeit eines Unternehmens oder einer Einzelperson zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen zu bewerten. Es ist ein wichtiger Indikator, der bei Entscheidungen über Kredite, Investitionen und Finanzmanagement hilft.
Nettoverschuldung Jährlich BEST
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | -1.38 B | 1.98 B | 156 M | -15 M | -2.45 B | 49.8 M | - | - | - | - |
Alle Zahlen in CNY-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.98 B | -2.45 B | -277 M |
Nettoverschuldung anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Nettoverschuldung | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.25 B | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
НМТП
NMTP
|
402 M | - | - | - | ||
|
Daseke
DSKE
|
517 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
108 M | $ 21.33 | 1.28 % | $ 655 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
1.25 B | $ 55.7 | 1.29 % | $ 5.75 B | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
29 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
3.47 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
168 M | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
149 K | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1 B | $ 177.3 | -2.48 % | $ 21.3 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
162 M | $ 33.68 | -3.38 % | $ 886 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
835 M | $ 248.73 | -1.11 % | $ 24.1 B | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
97.6 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
1.2 B | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
-1.46 B | $ 104.92 | -1.03 % | $ 34.3 B | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
821 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
-16.7 M | $ 15.15 | 0.46 % | $ 1.23 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
6.75 B | $ 249.4 | -0.98 % | $ 92.4 T | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
1.65 B | $ 64.0 | -1.39 % | $ 10.4 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
378 M | $ 18.87 | 2.11 % | $ 1.71 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
185 M | $ 13.47 | 0.67 % | $ 1.06 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
112 M | $ 43.18 | -1.48 % | $ 2.62 M | ||
|
TFI International
TFII
|
914 M | $ 142.47 | -0.5 % | $ 12.2 B | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
18.5 B | $ 107.57 | -1.13 % | $ 91.3 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
685 M | $ 22.4 | -6.98 % | $ 590 M | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-246 M | $ 10.35 | 0.88 % | $ 518 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
708 M | $ 35.91 | -2.6 % | $ 2.18 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
3.11 B | $ 215.28 | -2.2 % | $ 25.4 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
161 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
-9.23 M | $ 8.35 | -0.71 % | $ 392 M | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.43 B | $ 11.59 | 0.52 % | $ 1.54 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
218 M | $ 31.47 | 1.22 % | $ 5.51 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
370 K | - | - | $ 381 K | ||
|
Steel Connect
STCN
|
-227 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Saia
SAIA
|
-54 M | $ 441.26 | -1.68 % | $ 11.8 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
-744 M | $ 147.23 | -0.45 % | $ 20 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 B | $ 393.67 | -2.34 % | $ 94.9 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
689 M | $ 40.57 | 0.42 % | $ 1.46 B | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
70.3 M | $ 125.82 | -1.37 % | $ 2.87 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-8.84 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
-149 M | $ 181.56 | -1.36 % | $ 6.45 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
1.28 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
13.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
457 M | - | - | $ 332 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
-10.8 B | $ 25.14 | -1.76 % | $ 20.1 B | ||
|
Air T
AIRT
|
107 M | $ 21.01 | - | $ 57.8 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-82.9 M | $ 205.81 | -3.12 % | $ 43.3 B |