
Geschäftsbericht 2024
hinzugefügt 06.12.2025
TFI International Nettoverschuldung 2011-2026 | TFII
Nettoverschuldung sind die Verpflichtungen, die nach Abzug aller Vermögenswerte und sonstigen Verbindlichkeiten einer Firma oder einer Einzelperson verbleiben. Sie repräsentiert die Summe der Schulden, die eine Organisation oder Person ihren Gläubigern oder anderen Parteien zurückzahlen muss.
Nettoverschuldung kann verschiedene Arten von Verpflichtungen umfassen, wie zum Beispiel Kredite, Darlehen, Leasingverbindlichkeiten oder Kreditkartenzahlungen. Es ist wichtig zu beachten, dass Nettoverschuldung keine laufenden Ausgaben oder Verpflichtungen wie Lohnkosten oder aktuelle Rechnungen beinhaltet.
Die Bewertung der Nettoverschuldung ist ein wichtiger finanzieller Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage eines Unternehmens oder einer Einzelperson. Wenn die Nettoverschuldung die Vermögenswerte signifikant übersteigt, kann dies auf finanzielle Schwierigkeiten und Insolvenz hinweisen. In solchen Fällen kann das Unternehmen oder die Einzelperson Schwierigkeiten haben, ihren Verpflichtungen nachzukommen und ihre Finanzen zu verwalten.
Die Nettoverschuldung kann auch verwendet werden, um die finanzielle Stabilität verschiedener Unternehmen oder Einzelpersonen zu vergleichen. Je niedriger die Nettoverschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten ist, desto stabiler und finanziell solider gelten sie.
Insgesamt hilft das Verständnis der Nettoverschuldung dabei, die finanzielle Solidität und Fähigkeit eines Unternehmens oder einer Einzelperson zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen zu bewerten. Es ist ein wichtiger Indikator, der bei Entscheidungen über Kredite, Investitionen und Finanzmanagement hilft.
Nettoverschuldung Jährlich TFI International
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 914 M | 2.1 B | 1.56 B | 1.49 B | 1.56 B | 1.45 B | 1.58 B | 779 M | 831 M | 883 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 2.1 B | 779 M | 1.31 B |
Nettoverschuldung anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Nettoverschuldung | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НМТП
NMTP
|
402 M | - | - | - | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
32.1 M | $ 86.96 | 0.25 % | $ 2.05 B | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
29 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
3.47 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
168 M | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
149 K | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
108 M | $ 27.06 | 3.07 % | $ 701 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
1.25 B | $ 38.89 | -1.39 % | $ 4.05 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
689 M | $ 35.45 | -1.47 % | $ 1.27 B | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
849 M | $ 170.36 | 2.62 % | $ 20.4 B | ||
|
BEST
BEST
|
-1.38 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
97.6 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
1.2 B | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
517 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-53 M | $ 172.98 | 1.12 % | $ 37.2 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
-1.46 B | $ 110.98 | -0.92 % | $ 34.3 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
162 M | $ 25.22 | 0.2 % | $ 663 M | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.25 B | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
821 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
946 M | $ 206.65 | 0.6 % | $ 21.1 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 B | $ 312.02 | 0.97 % | $ 75.2 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
331 M | $ 28.86 | 1.12 % | $ 5.06 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
185 M | $ 10.46 | 0.24 % | $ 824 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
-579 M | $ 158.76 | 0.39 % | $ 22.4 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
1.73 B | $ 57.27 | 0.72 % | $ 9.26 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-38.6 M | $ 10.54 | 0.38 % | $ 520 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
-149 M | $ 155.93 | 2.28 % | $ 5.54 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
329 M | $ 16.89 | 1.59 % | $ 444 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
6.75 B | $ 265.93 | -2.01 % | $ 92.4 T | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
-16.7 M | $ 12.88 | 0.62 % | $ 1.05 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.43 B | $ 8.32 | -0.24 % | $ 1.08 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
378 M | $ 13.38 | -0.37 % | $ 1.71 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
370 K | - | - | $ 381 K | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-8.84 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Hub Group
HUBG
|
112 M | $ 46.4 | 1.23 % | $ 2.81 M | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
161 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
605 M | $ 33.19 | 0.51 % | $ 2.07 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
3.21 B | $ 145.9 | 1.43 % | $ 16.9 B | ||
|
Air T
AIRT
|
107 M | $ 19.25 | - | $ 52.9 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
-9.23 M | $ 6.68 | -0.6 % | $ 314 M | ||
|
Saia
SAIA
|
-54 M | $ 367.21 | 0.14 % | $ 9.8 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
-10.8 B | $ 21.73 | 0.05 % | $ 17.5 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
-227 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
15.7 B | $ 108.29 | 1.23 % | $ 92.6 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
13.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
457 M | - | - | $ 332 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
1.28 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M |