
Quartalsbericht 2025-Q2
hinzugefügt 31.07.2025
Schneider National Nettoverschuldung 2011-2025 | SNDR
Nettoverschuldung sind die Verpflichtungen, die nach Abzug aller Vermögenswerte und sonstigen Verbindlichkeiten einer Firma oder einer Einzelperson verbleiben. Sie repräsentiert die Summe der Schulden, die eine Organisation oder Person ihren Gläubigern oder anderen Parteien zurückzahlen muss.
Nettoverschuldung kann verschiedene Arten von Verpflichtungen umfassen, wie zum Beispiel Kredite, Darlehen, Leasingverbindlichkeiten oder Kreditkartenzahlungen. Es ist wichtig zu beachten, dass Nettoverschuldung keine laufenden Ausgaben oder Verpflichtungen wie Lohnkosten oder aktuelle Rechnungen beinhaltet.
Die Bewertung der Nettoverschuldung ist ein wichtiger finanzieller Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage eines Unternehmens oder einer Einzelperson. Wenn die Nettoverschuldung die Vermögenswerte signifikant übersteigt, kann dies auf finanzielle Schwierigkeiten und Insolvenz hinweisen. In solchen Fällen kann das Unternehmen oder die Einzelperson Schwierigkeiten haben, ihren Verpflichtungen nachzukommen und ihre Finanzen zu verwalten.
Die Nettoverschuldung kann auch verwendet werden, um die finanzielle Stabilität verschiedener Unternehmen oder Einzelpersonen zu vergleichen. Je niedriger die Nettoverschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten ist, desto stabiler und finanziell solider gelten sie.
Insgesamt hilft das Verständnis der Nettoverschuldung dabei, die finanzielle Solidität und Fähigkeit eines Unternehmens oder einer Einzelperson zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen zu bewerten. Es ist ein wichtiger Indikator, der bei Entscheidungen über Kredite, Investitionen und Finanzmanagement hilft.
Nettoverschuldung Jährlich Schneider National
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 331 M | 188 M | -181 M | -35.9 M | -129 M | -190 M | 32.6 M | 201 M | 567 M | 385 M | 363 M | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 567 M | -190 M | 139 M |
Nettoverschuldung anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Nettoverschuldung | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НМТП
NMTP
|
402 M | - | - | - | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
32.1 M | $ 76.91 | 0.44 % | $ 1.81 B | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
29 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
3.47 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
168 M | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
149 K | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
849 M | $ 157.59 | 0.32 % | $ 18.9 B | ||
|
Air T
AIRT
|
107 M | $ 20.01 | - | $ 55 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
1.25 B | $ 36.93 | -0.18 % | $ 3.85 B | ||
|
BEST
BEST
|
-1.38 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
97.6 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
1.2 B | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
689 M | $ 33.16 | -2.23 % | $ 1.19 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
517 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
162 M | $ 23.09 | -0.47 % | $ 607 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
108 M | $ 25.99 | 2.04 % | $ 673 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
946 M | $ 197.35 | -0.67 % | $ 20.1 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.25 B | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
821 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
1.73 B | $ 53.23 | - | $ 8.61 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 B | $ 281.16 | -0.6 % | $ 67.8 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
185 M | $ 9.48 | -0.05 % | $ 746 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
-579 M | $ 151.93 | 0.12 % | $ 21.4 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
-149 M | $ 146.3 | -1.22 % | $ 5.2 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
-16.7 M | $ 11.75 | -0.17 % | $ 957 M | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-38.6 M | $ 9.31 | -0.96 % | $ 459 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
1.28 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
-1.46 B | $ 107.75 | -1.44 % | $ 34.3 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
6.75 B | $ 254.89 | -1.35 % | $ 92.4 T | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-53 M | $ 156.64 | -1.79 % | $ 33.7 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
378 M | $ 12.51 | 0.48 % | $ 1.71 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
370 K | - | - | $ 381 K | ||
|
Hub Group
HUBG
|
112 M | $ 43.03 | 0.61 % | $ 2.61 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
-9.23 M | $ 6.72 | 0.6 % | $ 316 M | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-8.84 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.43 B | $ 7.87 | 1.42 % | $ 1.02 B | ||
|
TFI International
TFII
|
914 M | $ 104.44 | 1.72 % | $ 12.2 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
161 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
329 M | $ 16.64 | -3.98 % | $ 437 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
15.7 B | $ 100.47 | -0.43 % | $ 85.9 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
605 M | $ 30.73 | 0.08 % | $ 1.92 B | ||
|
Saia
SAIA
|
-54 M | $ 337.3 | -2.25 % | $ 9 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
3.21 B | $ 145.69 | -2.21 % | $ 16.9 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
-10.8 B | $ 20.98 | -1.43 % | $ 16.9 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
-227 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
13.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
457 M | - | - | $ 332 M |