
Echo Global Logistics, Inc. Nettoverschuldung 2011-2026 | ECHO
Nettoverschuldung sind die Verpflichtungen, die nach Abzug aller Vermögenswerte und sonstigen Verbindlichkeiten einer Firma oder einer Einzelperson verbleiben. Sie repräsentiert die Summe der Schulden, die eine Organisation oder Person ihren Gläubigern oder anderen Parteien zurückzahlen muss.
Nettoverschuldung kann verschiedene Arten von Verpflichtungen umfassen, wie zum Beispiel Kredite, Darlehen, Leasingverbindlichkeiten oder Kreditkartenzahlungen. Es ist wichtig zu beachten, dass Nettoverschuldung keine laufenden Ausgaben oder Verpflichtungen wie Lohnkosten oder aktuelle Rechnungen beinhaltet.
Die Bewertung der Nettoverschuldung ist ein wichtiger finanzieller Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage eines Unternehmens oder einer Einzelperson. Wenn die Nettoverschuldung die Vermögenswerte signifikant übersteigt, kann dies auf finanzielle Schwierigkeiten und Insolvenz hinweisen. In solchen Fällen kann das Unternehmen oder die Einzelperson Schwierigkeiten haben, ihren Verpflichtungen nachzukommen und ihre Finanzen zu verwalten.
Die Nettoverschuldung kann auch verwendet werden, um die finanzielle Stabilität verschiedener Unternehmen oder Einzelpersonen zu vergleichen. Je niedriger die Nettoverschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten ist, desto stabiler und finanziell solider gelten sie.
Insgesamt hilft das Verständnis der Nettoverschuldung dabei, die finanzielle Solidität und Fähigkeit eines Unternehmens oder einer Einzelperson zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen zu bewerten. Es ist ein wichtiger Indikator, der bei Entscheidungen über Kredite, Investitionen und Finanzmanagement hilft.
Nettoverschuldung Jährlich Echo Global Logistics, Inc.
| 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 97.6 M | 153 M | 143 M | 187 M | 187 M | 140 M | -32.5 M | -52.5 M | -41.8 M | -39.2 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 187 M | -52.5 M | 74.2 M |
Nettoverschuldung anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Nettoverschuldung | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 B | $ 368.41 | -0.94 % | $ 88.8 B | ||
|
НМТП
NMTP
|
402 M | - | - | - | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.25 B | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
835 M | $ 228.09 | 0.21 % | $ 22.1 B | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
29 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
3.47 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
168 M | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
149 K | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
517 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
162 M | $ 28.69 | -0.49 % | $ 755 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1 B | $ 166.21 | 0.78 % | $ 20 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
-16.7 M | $ 14.11 | 1.04 % | $ 1.15 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
689 M | $ 38.84 | -0.28 % | $ 1.4 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
-1.46 B | $ 111.84 | -1.26 % | $ 34.3 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
6.75 B | $ 233.43 | -1.5 % | $ 92.4 T | ||
|
BEST
BEST
|
-1.38 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
821 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.43 B | $ 10.79 | -0.64 % | $ 1.44 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
1.2 B | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Schneider National
SNDR
|
218 M | $ 28.14 | 0.11 % | $ 4.93 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
112 M | $ 39.59 | 0.99 % | $ 2.4 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
-744 M | $ 144.36 | 0.33 % | $ 19.6 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
378 M | $ 17.26 | -1.79 % | $ 1.71 B | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
18.5 B | $ 102.54 | 0.51 % | $ 87.1 B | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
-9.23 M | $ 8.07 | 2.15 % | $ 379 M | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
1.65 B | $ 62.14 | 0.49 % | $ 10.1 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-246 M | $ 9.93 | 3.01 % | $ 497 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
108 M | $ 19.0 | -1.61 % | $ 584 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
1.25 B | $ 52.98 | -0.82 % | $ 5.47 B | ||
|
TFI International
TFII
|
914 M | $ 125.31 | 0.81 % | $ 12.2 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
708 M | $ 31.64 | -0.5 % | $ 1.92 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
185 M | $ 11.04 | 0.09 % | $ 869 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
685 M | $ 20.93 | -4.19 % | $ 551 M | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
161 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
3.11 B | $ 212.6 | 0.21 % | $ 25.1 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
370 K | - | - | $ 381 K | ||
|
Saia
SAIA
|
-54 M | $ 402.77 | 1.52 % | $ 10.8 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
-227 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
70.3 M | $ 110.22 | 1.52 % | $ 2.52 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-8.84 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
-149 M | $ 169.4 | 0.67 % | $ 6.02 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
1.28 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
13.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
457 M | - | - | $ 332 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
-10.8 B | $ 24.85 | -1.0 % | $ 20 B | ||
|
Air T
AIRT
|
107 M | $ 22.5 | - | $ 61.9 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-82.9 M | $ 209.79 | 1.04 % | $ 44.2 B |