
Geschäftsbericht 2024
hinzugefügt 06.12.2025
DHT Holdings Nettoverschuldung 2011-2025 | DHT
Nettoverschuldung sind die Verpflichtungen, die nach Abzug aller Vermögenswerte und sonstigen Verbindlichkeiten einer Firma oder einer Einzelperson verbleiben. Sie repräsentiert die Summe der Schulden, die eine Organisation oder Person ihren Gläubigern oder anderen Parteien zurückzahlen muss.
Nettoverschuldung kann verschiedene Arten von Verpflichtungen umfassen, wie zum Beispiel Kredite, Darlehen, Leasingverbindlichkeiten oder Kreditkartenzahlungen. Es ist wichtig zu beachten, dass Nettoverschuldung keine laufenden Ausgaben oder Verpflichtungen wie Lohnkosten oder aktuelle Rechnungen beinhaltet.
Die Bewertung der Nettoverschuldung ist ein wichtiger finanzieller Indikator zur Beurteilung der finanziellen Lage eines Unternehmens oder einer Einzelperson. Wenn die Nettoverschuldung die Vermögenswerte signifikant übersteigt, kann dies auf finanzielle Schwierigkeiten und Insolvenz hinweisen. In solchen Fällen kann das Unternehmen oder die Einzelperson Schwierigkeiten haben, ihren Verpflichtungen nachzukommen und ihre Finanzen zu verwalten.
Die Nettoverschuldung kann auch verwendet werden, um die finanzielle Stabilität verschiedener Unternehmen oder Einzelpersonen zu vergleichen. Je niedriger die Nettoverschuldung im Verhältnis zu den Vermögenswerten ist, desto stabiler und finanziell solider gelten sie.
Insgesamt hilft das Verständnis der Nettoverschuldung dabei, die finanzielle Solidität und Fähigkeit eines Unternehmens oder einer Einzelperson zur Erfüllung ihrer Verpflichtungen zu bewerten. Es ist ein wichtiger Indikator, der bei Entscheidungen über Kredite, Investitionen und Finanzmanagement hilft.
Nettoverschuldung Jährlich DHT Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 378 M | 684 M | 779 M | 644 M | 592 M | 496 M | 495 M | 30 M | 140 M | 238 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 779 M | 30 M | 447 M |
Nettoverschuldung anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Nettoverschuldung | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
НМТП
NMTP
|
402 M | - | - | - | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
32.1 M | $ 77.36 | 0.64 % | $ 1.82 B | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
29 B | - | - | - | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
3.47 B | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
168 M | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
149 K | - | -6.44 % | $ 49.3 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
849 M | $ 164.56 | -0.24 % | $ 19.7 B | ||
|
Air T
AIRT
|
107 M | $ 19.25 | - | $ 52.9 M | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
689 M | $ 34.71 | 0.61 % | $ 1.24 B | ||
|
BEST
BEST
|
-1.38 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
97.6 M | - | - | $ 1.28 B | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
1.2 B | - | 0.57 % | $ 246 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
1.25 B | $ 37.07 | -0.2 % | $ 3.86 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
517 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
821 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
162 M | $ 22.41 | -0.93 % | $ 590 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
108 M | $ 25.58 | 0.51 % | $ 663 M | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.25 B | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
946 M | $ 198.38 | 0.05 % | $ 20.2 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 B | $ 296.1 | 0.08 % | $ 71.4 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
1.73 B | $ 53.38 | -0.36 % | $ 8.63 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
-16.7 M | $ 11.47 | -0.69 % | $ 934 M | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
185 M | $ 9.15 | -0.49 % | $ 720 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
-579 M | $ 152.25 | 0.44 % | $ 21.5 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
-149 M | $ 145.85 | 0.84 % | $ 5.18 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-38.6 M | $ 9.7 | -0.72 % | $ 479 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
-53 M | $ 159.47 | 0.07 % | $ 34.3 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
6.75 B | $ 271.87 | 0.07 % | $ 92.4 T | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
-1.46 B | $ 112.51 | -0.19 % | $ 34.3 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
-8.84 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
370 K | - | - | $ 381 K | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.43 B | $ 7.8 | 0.97 % | $ 1.01 B | ||
|
TFI International
TFII
|
914 M | $ 106.19 | 0.18 % | $ 12.2 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
161 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Hub Group
HUBG
|
112 M | $ 43.97 | 0.09 % | $ 2.67 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
-9.23 M | $ 6.53 | 0.54 % | $ 307 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
15.7 B | $ 100.47 | -0.2 % | $ 85.9 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
605 M | $ 30.69 | 0.36 % | $ 1.92 B | ||
|
Saia
SAIA
|
-54 M | $ 329.7 | -0.07 % | $ 8.8 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
331 M | $ 27.37 | 0.72 % | $ 4.8 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
3.21 B | $ 141.54 | 0.25 % | $ 16.4 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
-10.8 B | $ 21.25 | -0.05 % | $ 17.1 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
-227 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
329 M | $ 15.67 | 0.9 % | $ 412 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
13.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
457 M | - | - | $ 332 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
1.28 B | - | -29.03 % | $ 56.5 M |