
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 05.03.2026
Cryoport EPS 2011-2026 | CYRX
Das EPS ist eine Kennzahl, die zur Beurteilung der finanziellen Stabilität und Rentabilität eines Unternehmens verwendet wird. EPS (Gewinn pro Aktie) repräsentiert den Nettogewinn des Unternehmens geteilt durch die Anzahl seiner ausstehenden Aktien. Diese Kennzahl ermöglicht es Investoren und Analysten, die Rendite ihrer Investition in die Aktien des Unternehmens zu bewerten und mit anderen Unternehmen der Branche zu vergleichen.
Das EPS kann als einfaches Verhältnis von Nettogewinn zu Aktien oder in verschiedenen Variationen wie dem verwässerten EPS berechnet werden, das die potenzielle Ausgabe neuer Aktien oder wandelbarer Wertpapiere berücksichtigt.
Ein hohes EPS deutet in der Regel darauf hin, dass das Unternehmen eine gute Rentabilität und Effizienz bei der Nutzung seiner Vermögenswerte aufweist. Es sollten jedoch auch andere Faktoren wie Umsatzwachstum, Schuldenlast und die Wettbewerbsposition des Unternehmens berücksichtigt werden.
Das EPS ist ein wichtiger Indikator für Investoren bei der Entscheidung zum Kauf oder Verkauf von Aktien eines Unternehmens. Es wird auch von Analysten verwendet, um die finanzielle Lage des Unternehmens und sein Potenzial für Wachstum und Entwicklung zu beurteilen.
EPS Jährlich Cryoport
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | -2.49 | -2.21 | -0.93 | -6.18 | -1.32 | -0.55 | -0.34 | -0.34 | -0.93 | -2.44 | -4.81 | -0.17 | -0.27 | -0.46 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.4 | -6.18 | -1.47 |
EPS Vierteljährlich Cryoport
| 2025-Q3 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -0.18 | -0.28 | - | -0.02 | -1.62 | -0.43 | - | -0.31 | -0.42 | -0.16 | - | -0.15 | -0.23 | -0.31 | -5.46 | -0.18 | -0.16 | -0.13 | -1.32 | -0.29 | -0.15 | -0.11 | -0.03 | -0.35 | -0.08 | -0.08 | -0.08 | -0.07 | -0.09 | -0.1 | -0.09 | -0.08 | -0.08 | -0.1 | -0.25 | -0.14 | -0.28 | - | -0.42 | -0.41 | -0.41 | -1.31 | -0.4 | -0.4 | -0.64 | -0.61 | -0.37 | -0.03 | -0.38 | -0.05 | -0.04 | -0.04 | -0.04 | -0.06 | -0.07 | -0.07 | -0.07 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -0.02 | -5.46 | -0.37 |
EPS anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | EPS | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
0.42 | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
4.88 | $ 183.03 | -0.39 % | $ 22 B | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-3.51 | $ 23.44 | 3.03 % | $ 720 M | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-0.38 | $ 13.03 | 8.4 % | $ 1.03 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
6.16 | $ 248.59 | -2.02 % | $ 24.1 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
1.72 | $ 42.9 | -1.38 % | $ 2.6 M | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
1.37 | $ 34.07 | 9.23 % | $ 896 M | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
0.41 | $ 65.2 | -0.87 % | $ 10.6 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
-0.59 | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
BEST
BEST
|
0.68 | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
1.12 | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
7.35 | $ 116.52 | 2.09 % | $ 34.3 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
-1.43 | $ 52.63 | -0.09 % | $ 5.44 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
3.75 K | $ 268.28 | 2.38 % | $ 92.4 T | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-0.07 | $ 18.06 | 1.57 % | $ 1.71 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
-0.2 | $ 10.93 | 1.11 % | $ 1.45 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
0.59 | $ 30.28 | 0.5 % | $ 5.31 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
0.33 | $ 14.8 | -0.2 % | $ 1.2 B | ||
|
TFI International
TFII
|
7.14 | $ 138.93 | 0.77 % | $ 12.2 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
-3.79 | $ 23.67 | -4.63 % | $ 623 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
6.56 | $ 107.02 | -0.65 % | $ 90.9 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
-0.24 | $ 33.83 | -0.24 % | $ 2.05 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.69 | $ 223.68 | -0.44 % | $ 26.4 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
0.83 | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
0.37 | $ 8.42 | -0.12 % | $ 395 M | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-0.05 | - | - | $ 381 K | ||
|
Steel Connect
STCN
|
3.3 | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Saia
SAIA
|
9.54 | $ 442.44 | 0.33 % | $ 11.8 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
5.97 | $ 147.56 | -1.46 % | $ 20 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 | $ 387.98 | -1.2 % | $ 93.5 B | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
2.63 | $ 122.5 | 2.18 % | $ 2.8 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
0.76 | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
5.51 | $ 179.02 | -0.49 % | $ 6.36 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
0.42 | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
2.81 | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-0.86 | - | - | $ 332 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
11.4 | $ 25.73 | 0.86 % | $ 20.5 B | ||
|
Air T
AIRT
|
-2.23 | $ 22.1 | - | $ 60.8 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.86 | $ 219.98 | -1.26 % | $ 46.3 B |