
Quartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 07.11.2025
Marten Transport, Ltd. EPS 2011-2026 | MRTN
Das EPS ist eine Kennzahl, die zur Beurteilung der finanziellen Stabilität und Rentabilität eines Unternehmens verwendet wird. EPS (Gewinn pro Aktie) repräsentiert den Nettogewinn des Unternehmens geteilt durch die Anzahl seiner ausstehenden Aktien. Diese Kennzahl ermöglicht es Investoren und Analysten, die Rendite ihrer Investition in die Aktien des Unternehmens zu bewerten und mit anderen Unternehmen der Branche zu vergleichen.
Das EPS kann als einfaches Verhältnis von Nettogewinn zu Aktien oder in verschiedenen Variationen wie dem verwässerten EPS berechnet werden, das die potenzielle Ausgabe neuer Aktien oder wandelbarer Wertpapiere berücksichtigt.
Ein hohes EPS deutet in der Regel darauf hin, dass das Unternehmen eine gute Rentabilität und Effizienz bei der Nutzung seiner Vermögenswerte aufweist. Es sollten jedoch auch andere Faktoren wie Umsatzwachstum, Schuldenlast und die Wettbewerbsposition des Unternehmens berücksichtigt werden.
Das EPS ist ein wichtiger Indikator für Investoren bei der Entscheidung zum Kauf oder Verkauf von Aktien eines Unternehmens. Es wird auch von Analysten verwendet, um die finanzielle Lage des Unternehmens und sein Potenzial für Wachstum und Entwicklung zu beurteilen.
EPS Jährlich Marten Transport, Ltd.
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.33 | 0.87 | 1.35 | 1.03 | 0.84 | 0.75 | 0.67 | 1.66 | 0.62 | 0.64 | 0.89 | 0.91 | 0.82 | 0.74 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.66 | 0.33 | 0.866 |
EPS Vierteljährlich Marten Transport, Ltd.
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.03 | 0.09 | 0.05 | - | 0.05 | 0.1 | 0.12 | - | 0.17 | 0.27 | 0.28 | - | 0.32 | 0.39 | 0.33 | - | 0.26 | 0.26 | 0.22 | 0.24 | 0.22 | 0.22 | 0.17 | 0.19 | 0.2 | 0.19 | 0.17 | 0.29 | 0.28 | 0.25 | 0.19 | 1.19 | 0.14 | 0.17 | 0.15 | 0.15 | 0.16 | 0.16 | 0.15 | 0.26 | 0.25 | 0.25 | 0.3 | 0.27 | 0.23 | 0.24 | 0.16 | 0.22 | 0.24 | 0.23 | 0.22 | 0.23 | 0.2 | 0.23 | 0.16 | 0.35 | 0.29 | 0.28 | 0.19 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.19 | 0.03 | 0.229 |
EPS anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | EPS | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
0.42 | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
-0.59 | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
BEST
BEST
|
0.68 | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
3.75 K | $ 233.29 | 0.01 % | $ 92.4 T | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 | $ 355.78 | -0.86 % | $ 85.7 B | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
0.37 | $ 6.98 | 3.1 % | $ 328 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
1.12 | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
1.4 | $ 8.15 | 1.37 % | $ 408 M | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-0.38 | $ 9.95 | 3.11 % | $ 783 M | ||
|
Hub Group
HUBG
|
1.72 | $ 35.31 | 1.39 % | $ 2.14 M | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-0.07 | $ 17.77 | 2.9 % | $ 1.71 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
5.97 | $ 140.54 | -3.97 % | $ 19.1 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
6.16 | $ 202.78 | 1.43 % | $ 19.7 B | ||
|
TFI International
TFII
|
7.14 | $ 104.52 | 5.44 % | $ 12.2 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
-1.43 | $ 52.8 | 0.25 % | $ 5.5 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
7.35 | $ 108.82 | 0.13 % | $ 34.3 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
5.51 | $ 150.38 | 1.11 % | $ 5.34 B | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.86 | $ 187.7 | 2.06 % | $ 39.5 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
0.83 | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-0.05 | - | - | $ 381 K | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
0.41 | $ 54.17 | 1.67 % | $ 8.79 B | ||
|
Saia
SAIA
|
9.54 | $ 329.48 | 3.41 % | $ 8.81 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.01 | $ 10.65 | 2.9 % | $ 1.38 B | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
4.88 | $ 166.84 | -1.21 % | $ 20.1 B | ||
|
Schneider National
SNDR
|
0.59 | $ 24.44 | 2.91 % | $ 4.28 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
0.76 | - | - | $ 57.2 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
2.63 | $ 92.03 | 5.08 % | $ 2.1 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
1.37 | $ 26.27 | 3.83 % | $ 691 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
-3.79 | $ 19.84 | 12.95 % | $ 522 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-3.51 | $ 16.0 | 3.43 % | $ 491 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
6.56 | $ 97.67 | 1.81 % | $ 82.9 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
10.9 | $ 24.93 | 1.92 % | $ 20.1 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
-0.24 | $ 28.03 | 3.17 % | $ 1.7 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
3.3 | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
0.42 | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.69 | $ 185.6 | 2.06 % | $ 21.9 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
2.81 | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-0.86 | - | - | $ 332 M | ||
|
Air T
AIRT
|
-2.23 | $ 22.14 | - | $ 60.9 M |