
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 16.03.2026
Universal Logistics Holdings EPS 2011-2026 | ULH
Das EPS ist eine Kennzahl, die zur Beurteilung der finanziellen Stabilität und Rentabilität eines Unternehmens verwendet wird. EPS (Gewinn pro Aktie) repräsentiert den Nettogewinn des Unternehmens geteilt durch die Anzahl seiner ausstehenden Aktien. Diese Kennzahl ermöglicht es Investoren und Analysten, die Rendite ihrer Investition in die Aktien des Unternehmens zu bewerten und mit anderen Unternehmen der Branche zu vergleichen.
Das EPS kann als einfaches Verhältnis von Nettogewinn zu Aktien oder in verschiedenen Variationen wie dem verwässerten EPS berechnet werden, das die potenzielle Ausgabe neuer Aktien oder wandelbarer Wertpapiere berücksichtigt.
Ein hohes EPS deutet in der Regel darauf hin, dass das Unternehmen eine gute Rentabilität und Effizienz bei der Nutzung seiner Vermögenswerte aufweist. Es sollten jedoch auch andere Faktoren wie Umsatzwachstum, Schuldenlast und die Wettbewerbsposition des Unternehmens berücksichtigt werden.
Das EPS ist ein wichtiger Indikator für Investoren bei der Entscheidung zum Kauf oder Verkauf von Aktien eines Unternehmens. Es wird auch von Analysten verwendet, um die finanzielle Lage des Unternehmens und sein Potenzial für Wachstum und Entwicklung zu beurteilen.
EPS Jährlich Universal Logistics Holdings
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -3.79 | 4.94 | 3.53 | 6.37 | 2.74 | 1.78 | 1.34 | 1.84 | 0.99 | 0.85 | 1.37 | 1.51 | 1.68 | 1.59 | 1.71 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 6.37 | -3.79 | 1.9 |
EPS Vierteljährlich Universal Logistics Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -2.84 | 0.32 | 0.23 | - | 1.01 | 1.17 | 1.99 | - | 0.88 | 0.9 | 0.95 | - | 1.84 | 1.69 | 1.56 | - | 0.38 | 0.95 | 0.8 | 0.6 | 0.5 | 0.23 | 0.45 | 0.32 | -0.3 | 0.7 | 0.61 | 0.32 | 0.53 | 0.62 | 0.37 | 0.86 | -0.12 | 0.1 | 0.15 | 0.1 | 0.18 | 0.32 | 0.26 | 0.33 | 0.32 | 0.44 | 0.27 | 0.35 | 0.44 | 0.45 | 0.27 | 0.38 | 0.46 | 0.47 | 0.38 | 0.08 | 0.5 | 0.52 | 0.48 | 0.36 | 0.35 | 0.25 | 0.19 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.99 | -2.84 | 0.471 |
EPS anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | EPS | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
0.42 | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 | $ 374.08 | -0.77 % | $ 90.2 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
1.37 | $ 28.44 | -1.63 % | $ 748 M | ||
|
Hub Group
HUBG
|
1.72 | $ 38.97 | 0.54 % | $ 2.36 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
-0.59 | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
4.88 | $ 163.49 | -3.94 % | $ 19.7 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
6.16 | $ 227.04 | 0.81 % | $ 22 B | ||
|
BEST
BEST
|
0.68 | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
1.12 | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
0.33 | $ 14.01 | 0.43 % | $ 1.14 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
5.97 | $ 143.06 | -1.22 % | $ 19.4 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-0.07 | $ 17.46 | -1.91 % | $ 1.71 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
7.35 | $ 115.83 | -1.04 % | $ 34.3 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
3.75 K | $ 245.42 | -2.32 % | $ 92.4 T | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
0.37 | $ 7.91 | 0.51 % | $ 372 M | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
0.41 | $ 61.8 | 0.77 % | $ 10 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
1.4 | $ 9.67 | -0.92 % | $ 484 M | ||
|
Schneider National
SNDR
|
0.59 | $ 28.29 | 0.68 % | $ 4.96 B | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-3.51 | $ 19.14 | 1.43 % | $ 588 M | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
-1.43 | $ 53.28 | -0.21 % | $ 5.5 B | ||
|
TFI International
TFII
|
7.14 | $ 122.44 | -1.16 % | $ 12.2 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-0.38 | $ 11.01 | -1.08 % | $ 867 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
6.56 | $ 101.7 | 0.06 % | $ 86.3 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
0.83 | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
-0.24 | $ 32.36 | 2.24 % | $ 1.96 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-0.05 | - | - | $ 381 K | ||
|
Saia
SAIA
|
9.54 | $ 401.85 | 0.04 % | $ 10.7 B | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.69 | $ 212.74 | 0.48 % | $ 25.1 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
-0.2 | $ 10.84 | -0.73 % | $ 1.44 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
3.3 | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
2.63 | $ 108.48 | -0.68 % | $ 2.48 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
0.76 | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
5.51 | $ 168.96 | -0.85 % | $ 6 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
0.42 | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
2.81 | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-0.86 | - | - | $ 332 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
10.9 | $ 24.76 | 1.19 % | $ 19.9 B | ||
|
Air T
AIRT
|
-2.23 | $ 21.68 | -0.37 % | $ 59.6 M | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
4.86 | $ 208.35 | -0.55 % | $ 43.9 B |