
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 24.02.2026
Old Dominion Freight Line EPS 2011-2026 | ODFL
Das EPS ist eine Kennzahl, die zur Beurteilung der finanziellen Stabilität und Rentabilität eines Unternehmens verwendet wird. EPS (Gewinn pro Aktie) repräsentiert den Nettogewinn des Unternehmens geteilt durch die Anzahl seiner ausstehenden Aktien. Diese Kennzahl ermöglicht es Investoren und Analysten, die Rendite ihrer Investition in die Aktien des Unternehmens zu bewerten und mit anderen Unternehmen der Branche zu vergleichen.
Das EPS kann als einfaches Verhältnis von Nettogewinn zu Aktien oder in verschiedenen Variationen wie dem verwässerten EPS berechnet werden, das die potenzielle Ausgabe neuer Aktien oder wandelbarer Wertpapiere berücksichtigt.
Ein hohes EPS deutet in der Regel darauf hin, dass das Unternehmen eine gute Rentabilität und Effizienz bei der Nutzung seiner Vermögenswerte aufweist. Es sollten jedoch auch andere Faktoren wie Umsatzwachstum, Schuldenlast und die Wettbewerbsposition des Unternehmens berücksichtigt werden.
Das EPS ist ein wichtiger Indikator für Investoren bei der Entscheidung zum Kauf oder Verkauf von Aktien eines Unternehmens. Es wird auch von Analysten verwendet, um die finanzielle Lage des Unternehmens und sein Potenzial für Wachstum und Entwicklung zu beurteilen.
EPS Jährlich Old Dominion Freight Line
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.86 | 5.51 | 5.66 | 6.13 | 8.94 | 5.71 | 5.11 | 4.93 | 5.63 | 3.56 | 3.57 | 3.1 | 2.39 | 1.97 | 1.63 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 8.94 | 1.63 | 4.58 |
EPS Vierteljährlich Old Dominion Freight Line
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.29 | 1.27 | 1.2 | - | 1.44 | 1.49 | 1.34 | - | 1.55 | 1.33 | 1.3 | - | 3.38 | 3.33 | 2.62 | - | 2.48 | 2.33 | 1.71 | - | 1.72 | 1.26 | 1.12 | 1.81 | 1.37 | 1.44 | 1.1 | 1.96 | 2.12 | 1.99 | 1.33 | 2.4 | 1.24 | 1.2 | 0.8 | 0.83 | 1.03 | 0.98 | 0.72 | 0.85 | 0.99 | 1 | 0.73 | 0.81 | 0.9 | 0.86 | 0.53 | 0.55 | 0.7 | 0.68 | 0.47 | 0.46 | 0.59 | 0.56 | 0.36 | 0.46 | 0.45 | 0.69 | 0.38 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.38 | 0.36 | 1.25 |
EPS anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | EPS | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Heartland Express
HTLD
|
-0.38 | $ 10.19 | 2.62 % | $ 802 M | ||
|
Hub Group
HUBG
|
1.72 | $ 36.07 | 2.15 % | $ 2.19 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
6.16 | $ 205.14 | 1.16 % | $ 19.9 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
0.42 | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
0.41 | $ 55.01 | 1.55 % | $ 8.92 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
-0.59 | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
3.75 K | $ 240.16 | 2.94 % | $ 92.4 T | ||
|
BEST
BEST
|
0.68 | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
1.12 | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
0.33 | $ 12.86 | 0.94 % | $ 1.05 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
-0.07 | $ 18.52 | 4.16 % | $ 1.71 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
7.35 | $ 112.74 | 3.6 % | $ 34.3 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
-1.43 | $ 54.51 | 3.24 % | $ 5.68 B | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
0.37 | $ 7.13 | 2.15 % | $ 335 M | ||
|
Landstar System
LSTR
|
5.51 | $ 156.57 | 4.12 % | $ 5.56 B | ||
|
Saia
SAIA
|
9.54 | $ 330.26 | 0.24 % | $ 8.83 B | ||
|
TFI International
TFII
|
7.14 | $ 104.75 | 0.22 % | $ 12.2 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
5.97 | $ 141.97 | 1.02 % | $ 19.3 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
17 | $ 359.96 | 1.17 % | $ 86.8 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.01 | $ 10.8 | 1.41 % | $ 1.4 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
0.83 | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-0.05 | - | - | $ 381 K | ||
|
Schneider National
SNDR
|
0.59 | $ 25.27 | 3.4 % | $ 4.43 B | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
4.88 | $ 169.2 | 1.41 % | $ 20.3 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
1.4 | $ 8.15 | - | $ 408 M | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
10.9 | $ 25.27 | 1.36 % | $ 20.3 B | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
0.76 | - | - | $ 57.2 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
2.63 | $ 94.6 | 2.79 % | $ 2.16 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
-3.79 | $ 19.59 | -1.26 % | $ 516 M | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
1.37 | $ 26.61 | 1.29 % | $ 700 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
6.56 | $ 98.44 | 0.79 % | $ 83.6 B | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-3.51 | $ 16.21 | 1.31 % | $ 498 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
-0.24 | $ 28.87 | 3.0 % | $ 1.75 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
3.3 | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
0.42 | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
2.69 | $ 186.33 | 0.39 % | $ 22 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
2.81 | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-0.86 | - | - | $ 332 M | ||
|
Air T
AIRT
|
-2.23 | $ 22.37 | 1.04 % | $ 61.5 M |