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Driven Brands Holdings DRVN
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Driven Brands Holdings Allgemeine Reserven | DRVN
Allgemeine Reserven Jährlich Driven Brands Holdings
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.4 M | 48.9 M | 83.2 M | 72 M | 47 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 83.2 M | 47 M | 60.7 M |
Allgemeine Reserven Vierteljährlich Driven Brands Holdings
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49.5 M | 65.2 M | 67.2 M | 63.8 M | 66.5 M | 69.9 M | 70.5 M | 82.9 M | 83.2 M | 83.4 M | 83 M | 77.8 M | 72 M | 62.6 M | - | 48.9 M | 47 M | 44.3 M | 41.9 M | 42.9 M | 43 M | 43 M | 43 M | 43 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 83.4 M | 41.9 M | 60.6 M |
Allgemeine Reserven anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Allgemeine Reserven | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
54.1 M | $ 3.04 | -16.48 % | $ 25.2 M |  USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.53 B | $ 76.03 | 0.38 % | $ 5.96 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
1.76 M | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
212 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
8.5 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
CarMax
KMX
|
4.14 B | $ 58.29 | -0.17 % | $ 8.58 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
2.74 B | $ 330.87 | 1.28 % | $ 4.21 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
3.4 B | $ 208.18 | 1.5 % | $ 7.83 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
19 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.14 B | $ 225.24 | 1.4 % | $ 4.39 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
2.01 B | $ 99.82 | 0.47 % | $ 3.39 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
6.12 B | $ 340.95 | 2.07 % | $ 8.63 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
66 K | $ 5.41 | 1.69 % | $ 12.1 M | China |
 |
Vroom
VRM
|
163 M | $ 7.09 | -3.14 % | $ 36.8 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.53 B | $ 76.57 | 0.26 % | $ 6 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
4.81 B | $ 217.35 | 0.79 % | $ 14.4 B | USA |