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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 05.11.2025
Driven Brands Holdings Allgemeine Reserven 2011-2026 | DRVN
Allgemeine Reserven Jährlich Driven Brands Holdings
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67.5 M | 83.2 M | 72 M | 47 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 83.2 M | 47 M | 67.4 M |
Allgemeine Reserven Vierteljährlich Driven Brands Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 65.2 M | 67.2 M | 63.8 M | 66.5 M | 69.9 M | 70.5 M | 82.9 M | 83.2 M | 83.4 M | 83 M | 77.8 M | 72 M | 62.6 M | - | 48.9 M | 47 M | 44.3 M | 41.9 M | 42.9 M | 43 M | 43 M | 43 M | 43 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 83.4 M | 41.9 M | 61.1 M |
Allgemeine Reserven anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Allgemeine Reserven | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Lithia Motors
LAD
|
6.12 B | $ 281.78 | 0.97 % | $ 7.13 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
3.93 B | $ 41.66 | -15.12 % | $ 6.47 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
8.5 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.8 B | $ 71.27 | 0.52 % | $ 5.78 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
2.74 B | $ 337.98 | -0.01 % | $ 4.3 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
212 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
4.81 B | $ 157.27 | 0.3 % | $ 10.4 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
163 M | $ 15.19 | -2.13 % | $ 78.7 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.8 B | $ 72.75 | 0.55 % | $ 5.9 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
2.01 B | $ 68.23 | 0.24 % | $ 2.32 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
19 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
404 K | $ 6.53 | 8.65 % | $ 747 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
3.4 B | $ 200.0 | -1.11 % | $ 7.52 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.14 B | $ 206.57 | 0.41 % | $ 4.03 B | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
107 M | $ 11.63 | 5.49 % | $ 74.3 M | USA |