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TelegramGeschäftsbericht 2021
hinzugefügt 08.09.2022
Kaixin Auto Holdings Allgemeine Reserven 2011-2026 | KXIN
Allgemeine Reserven Jährlich Kaixin Auto Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 404 K | - | 21 M | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 21 M | 404 K | 10.7 M |
Allgemeine Reserven Vierteljährlich Kaixin Auto Holdings
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 404 K | - | - | - | - | - | - | - | 21 M | - | - | - | 58 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 58 M | 404 K | 26.4 M |
Allgemeine Reserven anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Allgemeine Reserven | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
67.5 M | $ 12.81 | 3.64 % | $ 2.05 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
3.93 B | $ 49.08 | 5.07 % | $ 7.62 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
6.12 B | $ 279.06 | 2.18 % | $ 7.06 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
8.5 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
2.74 B | $ 338.02 | -0.04 % | $ 4.3 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
212 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
4.81 B | $ 156.8 | 0.44 % | $ 10.4 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.8 B | $ 70.9 | -0.35 % | $ 5.75 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.8 B | $ 72.35 | 0.75 % | $ 5.87 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
2.01 B | $ 68.07 | 0.21 % | $ 2.31 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
19 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Vroom
VRM
|
163 M | $ 15.56 | -5.35 % | $ 80.7 M | USA |
 |
AutoNation
AN
|
3.4 B | $ 202.25 | 0.88 % | $ 7.6 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.14 B | $ 205.73 | 0.85 % | $ 4.01 B | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
107 M | $ 11.03 | -0.59 % | $ 70.5 M | USA |