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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 14.11.2025
Lazydays Holdings Allgemeine Reserven 2011-2026 | LAZY
Allgemeine Reserven Jährlich Lazydays Holdings
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 212 M | 456 M | 379 M | 243 M | 116 M | 161 M | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 456 M | 116 M | 261 M |
Allgemeine Reserven Vierteljährlich Lazydays Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 166 M | 183 M | 212 M | 311 M | - | 347 M | 456 M | 385 M | 390 M | 419 M | 379 M | 319 M | 322 M | 284 M | 243 M | 141 M | 87.3 M | 113 M | 116 M | 116 M | 116 M | 116 M | 161 M | 161 M | 161 M | 161 M | 167 M | 167 M | 167 M | 167 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 456 M | 87.3 M | 225 M |
Allgemeine Reserven anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Allgemeine Reserven | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
AutoNation
AN
|
3.4 B | $ 183.88 | 0.57 % | $ 6.91 B |  USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
107 M | $ 12.61 | -0.9 % | $ 80.6 M | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
67.5 M | $ 10.64 | 2.01 % | $ 1.71 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
3.93 B | $ 42.72 | 2.42 % | $ 6.64 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
8.5 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
6.12 B | $ 253.0 | 0.22 % | $ 6.4 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
404 K | $ 4.68 | 1.74 % | $ 535 M |  China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.8 B | $ 61.96 | -0.63 % | $ 5.02 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
4.81 B | $ 145.37 | 0.63 % | $ 9.62 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
2.74 B | $ 299.16 | -0.27 % | $ 3.8 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
163 M | $ 11.95 | 2.93 % | $ 20.8 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.8 B | $ 59.85 | -0.65 % | $ 4.85 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
19 K | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
2.01 B | $ 60.5 | -0.51 % | $ 2.06 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
2.14 B | $ 191.53 | 0.28 % | $ 3.73 B | USA |