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TelegramQuartalsbericht 2023-Q3
hinzugefügt 16.05.2026
Fisker Gesamtes Eigenkapital 2011-2026 | FSR
Gesamtes Eigenkapital Jährlich Fisker
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -98.1 M | 481 M | 800 M | 907 M | -17.1 M | -6.36 M | -2.99 M | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 907 M | -98.1 M | 295 M |
Gesamtes Eigenkapital Vierteljährlich Fisker
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 338 M | 424 M | 408 M | 481 M | 591 M | 606 M | 690 M | 800 M | 905 M | 1.11 B | 1.07 B | 907 M | 907 M | 907 M | 907 M | -17.1 M | 5 M | 5 M | 5 M | -6.36 M | 5 M | 5 M | 5 M | -2.99 M | 21.1 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.11 B | -17.1 M | 442 M |
Gesamtes Eigenkapital anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Gesamtes Eigenkapital | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Ayro
AYRO
|
3.71 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M |  USA |
 |
Li Auto
LI
|
72.6 B | $ 14.31 | 3.81 % | $ 28.8 B |  China |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
519 B | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
Ford Motor Company
F
|
36 B | $ 14.77 | 0.34 % | $ 58.8 B | USA |
 |
Niu Technologies
NIU
|
905 M | $ 2.31 | -1.07 % | $ 369 M | China |
 |
Canoo
GOEV
|
250 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
3.91 B | $ 355.27 | -2.83 % | $ 63.3 B | - |
 |
General Motors Company
GM
|
61.1 B | $ 81.25 | 0.49 % | $ 77.6 B | USA |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
36.9 T | $ 175.07 | 0.14 % | $ 2.32 T |  Japan |
 |
Tesla
TSLA
|
82.1 B | $ 396.25 | -0.73 % | $ 1.28 T | USA |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
107 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
30.4 B | $ 14.5 | 0.24 % | $ 27.6 B | China |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
2.6 M | - | -2.33 % | $ 53.3 M | USA |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
73.1 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
43 M | $ 3.03 | -3.51 % | $ 28.7 M | USA |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
255 M | $ 72.52 | 1.53 % | $ 2.31 B | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
12.6 T | $ 26.43 | -2.36 % | $ 123 B | Japan |
 |
NIO Limited
NIO
|
4.16 B | $ 5.2 | -0.57 % | $ 11.8 B | - |