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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 13.02.2026
Group 1 Automotive DIO 2011-2026 | GPI
DIO Jährlich Group 1 Automotive
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51.8 | 50.3 | 40.8 | 33.4 | 42 | 69.4 | 67.9 | 68.2 | 67.9 | 64.9 | 69.7 | 66.9 | 73.8 | 68.6 | 61.9 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 73.8 | 33.4 | 59.8 |
DIO Vierteljährlich Group 1 Automotive
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 49.9 | 52.5 | 53.4 | 51.8 | 46.8 | 40 | 39.3 | 38.9 | - | 15.9 | 14.8 | 31.7 | - | 30.9 | 35.3 | 51 | - | 53 | 75.6 | 67.6 | - | 65.4 | 68 | 71.9 | - | 68.6 | 67.2 | 67.5 | - | 62.3 | 71 | 73 | - | 62.4 | 63.5 | 69.7 | - | 66 | 67.9 | 72.7 | - | 63.1 | 66.3 | 73.5 | - | 70 | 70.6 | 75.1 | - | 64.7 | 67.7 | 67 | - | 59.9 | 64.4 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 75.6 | 14.8 | 58.3 |
DIO anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | DIO | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
52.2 | $ 20.47 | 0.85 % | $ 131 M |  USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
50.3 | $ 213.38 | 1.61 % | $ 4.16 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.297 | $ 0.39 | 9.03 % | $ 44.6 M |  China |
 |
Lithia Motors
LAD
|
68.8 | $ 272.37 | 0.11 % | $ 6.89 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
59.2 | $ 42.03 | 0.38 % | $ 6.53 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
54.4 | $ 196.01 | 0.59 % | $ 7.37 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
172 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
124 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Renren
RENN
|
0.309 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
65.4 | $ 158.67 | 1.18 % | $ 10.5 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
93.1 | $ 71.38 | -0.58 % | $ 5.79 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
93.1 | $ 64.15 | -0.37 % | $ 5.2 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
56.7 | $ 64.07 | 1.71 % | $ 2.18 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
121 | $ 12.25 | 0.08 % | $ 21.4 M | USA |